Het Groot Belgisch Treinen Forum

Kopmaken in de Panne zou niet gebeuren, wat wel mss kan is L73 oprijden en na 1 station is er weer een aftakking naar de Franse grens, gelijkaardig aan Lichtervelde. Dat of mss een oplossing zoals in Moensberg. Ik denk niet dat deze lijn er snel zou komen, hoewel ik weet hoe sterk West-Vlaanderen s...

Mails is een slecht idee, ik kan me de spam al voorstellen Ik krijg als abonnee mails als mijn abonnement gaat verlopen, en bij tijd en stond commerciële mails waarop ik ben ingetekend. Het is niet dat ik wordt overstelpt door mails van de NMBS. En over infrastructuurwerken in elke uiteinde van het...

De 8XX Brugge - Kortrijk rijdt planmatig 5 keer per dag met twee of drie breaks (en meer in de vakantieperiode): eentje in de ochtendspits, eentje in de middag"spits", twee in de avondspits en nog eentje 's avonds laat. De 23XX Oostende - Luchthaven rijdt slechts twee maal daags met 1 bre...

Richting Duinkerken: verkies ik de snelle route langs de E40. Dewelke ? De tussenstop Bray-Dunes vervangen door Ghyvelde tot daar aan toe, maar het lijkt me zowel aan de kant van plopsaland als aan de kant van het station dunkerque heel moeilijk te bereiken, en je mist de kans om een station ergens...

Hoewel een 3de trein tussen Kortrijk en Brugge heel hartelijk zou worden onthaald, ben ik nogal sceptisch over wat TreinTramBus hierover communiceert. Ten eerste zou je denken dat de NMBS de capaciteit van de bestaande treinen zou hebben uitgebreid alvorens aan een nieuwe treinverbinding te beginnen...

am62 schreef: ↑22 jun 2026, 17:08 Ik zal nog wat treinen toevoegen die afgeschaft zijn. Voor de zoveelste keer jammer dat de NMBS geen overzicht geeft. Zoveel moeite is dat toch niet ?

En een e-mail sturen naar alle getroffen abonnees.

Het schrappen van de stop in Kortrijk is een enorme streep door de rekening voor de reizigers in West-Vlaanderen. Zij moeten nu naar Gent willen ze deze trein nemen. Dat Infrabel pas in 2028 ruimte ziet om de dienstregeling aan te passen voor een stop in Kortrijk, getuigt van een gebrek aan flexibil...

Begrijp ik nu dat de NMBS dit volledig uitbesteed? Vraag me af of dit het meest efficiënt is, want er zal dan gecoördineerd moeten worden tussen de NMBS-verkeersleiding en een privé-bedrijf. De interne expertise gaat er op achteruit en de NMBS wordt sterk afhankelijk van externe spelers. Veel verbe...

- L73 met IC en L klinkt goed, maar ik zou dan wel een paar extra L-stations openen. Plaatsen als Ardooie, Sint-Denijs-Westrem of Astene hebben minstens evenveel potentie als Aarsele, en Pittem, Zarren of Grammene-Wontergem zijn zeker het onderzoeken waard. Plus uiteraard de verlenging naar Dunkerq...

[...] maar een hele treindienst instellen en dan ook nog eens allerhande gelinkte infrastructuur onderhouden is nog van een heel andere orde. Wat houdt het in om een perronnetje met een wachthokje te onderhouden? Drie keer in de week de vuilzakken ledigen, de verlichting bij tijd en stond controler...

De NMBS is inmiddels ook een verkoopprocedure gestart voor 23 I6 rijtuigen (20-2deklas en 3-1e klasse) voor hergebruik door derden. https://www.belgiantrain.be/-/media/corporate/services/wms/ventes/2026rm001-i6-nl.ashx?v=16e29b802ac743499671faf95edca36a Het perfecte materieel om te converteren tot ...

Ik snap je mening. In vergelijking met Nederland zijn onze stations inderdaad grijs en grauw. Maar lijkt wel de lijn die me overal doortrekt, er zit dus alleszins wel een visie achter… Daar ligt het probleem: Nederland heeft een stationsbouwmeester die waakt over de kwaliteit van de stationsproject...

Vandaag is door de CEO's van Infrabel en de NMBS het vernieuwde station van Diest officieel ingehuldigd. https://www.robtv.be/nieuws/werken-aan-station-van-diest-officieel-afgerond-nieuwe-parkeertoren-moet-parkeerdruk-verminderen-210500 Ziet er goed uit, op naar meer toegankelijke stations! Grijs e...

Ik heb een abonnement Wetteren-Brussel. Dus als ik het goed begrijp en ik koop een ticket Brussel-Leuven, dan mag ik Wetteren-Leuven via Mechelen doen? Lijkt me wel raar. Mij niet: Wetteren - Leuven via Mechelen is de snelste route. De combinatie van het abonnement Wetteren - Brussel en het ticket ...

Dit is blijkbaar niet meer mogelijk. Kan ik meerdere vervoersbewijzen combineren? Je kan meerdere vervoersbewijzen combineren, maar je moet altijd de stations en de route respecteren die op je ticket staan vermeld. Bijvoorbeeld, als je al een abonnement hebt waarmee je van Bergen naar Brussel-Zuid k...