Het Groot Belgisch Treinen Forum

Shrek schreef: ↑22 jul 2026, 12:43 Er staat ook nergens dat dat een publieke dienst is die de NMBS moet aanbieden aan niet-klanten, het gebruik beperken tot reizigers is dus perfect mogelijk.

Het is wel vrij inconsistent dat het ene station wel over vrij toegankelijke toiletten beschikt, en het andere dan weer niet.

Die verengelsing is nog veel vergaander en arroganter dan eender welke verfransing die zich vorige eeuw afspeelde. Zolang TAK, voorpost, comissie taaltoezicht en andere vlaamse extremisten zich niet tegen de verregaande verengelsing keren maar enkel het frans viseren wilt dat zeggen dat ze niet het...

Shrek schreef: ↑22 jul 2026, 12:13 Dat WC's zich op de perrons bevinden is i.m.o. ook geen probleem gezien die toch voor de klanten bedoeld zijn.

Dat staat volgens mij nergens geschreven.

Perroncontroles zijn gewoon geen goed idee... Dat ik beamen. Het zorgt voor onnodig ongemak voor de gewone reiziger, of toerist die eens het station wil bezoeken. In sommige stations zijn de toiletten zelfs op het perron. En wat met opa met de kleinzoon die op zondagmiddag eens treinen wil gaan kij...

overweg13 schreef: ↑21 jul 2026, 23:17 Ik rij niet met de auto, al bijna 60 jaar niet, hehe…

U begrijpt het wel.

En hou er hier a.u.b. mee op personeelsleden aan te vallen die toch maar gewoon hun job doen. Laat het me anders verwoorden; als jij met de auto aan de verkeerslichten door groen rijdt, een agent houdt je tegen en zegt dat dat niet mag, en je de volgende keer een boete krijgt. Zou jij dat dan recht...

Kun je me misschien ook eens uitleggen waarom je in het topic over het taalgebruik de strengst mogelijke uitleg van de regelgeving verdedigt en hier dan weer niet? Het enige doel lijkt wel het NMBS-personeel zwart te maken. Het staat geschreven als wet: De perrons zijn enkel toegankelijk voor de re...

Dus: de controle was niet bezig toen ze naar de trein gingen, maar wel wanneer ze terugkwamen? Hoelang zijn ze dan op het perron gebleven? Je zou toch denken dat controle op dat moment plaatsvindt aan vertrekkende treinen. Dat doet er allemaal niet toe, wie een beetje sociaal is ingesteld weet dat ...

Zaterdagavond (18 juli) was er blijkbaar een sensibiliserings/controle-actie rond de nieuwe regels in het station van Blankenberge. Ik ontving een getuigenis van mensen die minderjarige kinderen tot aan de trein hadden begeleid, en bij het verlaten van het perron werden gecontroleerd. Het argument ...

Neen, I11-rijtuigen zijn veel handiger in exploitatie dan de DMT's. Zo kan je ze in de toekomst bijvoorbeeld combineren met een rijtuig dat wel lagevloer instap en deftige rolstoelvoorzieningen heeft. Dan wordt het naderhand wel tijd om van die toegankelijke rijtuigen te bestellen; de termijn van a...

Wat daaruit kwam weten we niet en het zijn ook onze zaken niet. Dat de NMBS haar personeel dan verdedigt pleit vooral voor het bedrijf - het is ooit anders geweest. Als het inderdaad een vergissing was, is het vooral schrikbarend hoe kort Vlaamse lontjes wel zijn dat ze daarom klacht indienen. De v...

We hebben een Vaste Commissie voor Taaltoezicht, en zij buigen over de geldende regels van de taalwetgeving. Het mag nog de vurigste nationalist zijn die een klacht indient, de commissie zal volstrekt neutraal en volgens de wetgeving oordelen of het taalgebruik de juiste vorm aanneemt. In dit geval ...

De vorige editie in Mons was nochtans heel populair. Hoeveel van die mensen staan daar werkelijk de 100ste verjaardag van de NMBS te vieren? Ik denk eerder dat die mensen zeggen: 'een gratis avondje feest vieren, mooi meegenomen'. Ik geef hen groot gelijk, daarvan niet. Maar is het niet een veel mo...

Op 23 juli is de NMBS jarig :D https://press.nmbs.be/exact-een-eeuw-op-23-juli-nmbs-is-100-jaar Ik vind al deze activiteiten toch wel een beetje te veel van het goede. Er is ook niet veel animo voor. Een opendeurdag kan wel, maar alwéér luidruchtige dj's in stations? Wie staat daar voor te springen?

Mss had het gewerkt als het station een nieuwe naam kreeg "Fleurus Charleroi-Airport", maar voor zo een naamwijziging zou betaald moeten worden en Charleroi Airport zou geen extra inkomsten zien zoals Pairi Daisa met de nieuwe naam voor Cambron Casteau. Maak van de stationsnamen geen comm...