Het Groot Belgisch Treinen Forum

Beide bussen reden op 9 februari inderdaad op dienst in Sint-Truiden, maar in januari hebben ze ook een tijdje in Tongeren gestaan.

Ook in Antwerpen-Berchem kwam dat op de audio-aankondigingen en werd het op de schermen afgebeeld.

Even ter info: volgens de nieuwe infofolder van de SBB is Interrail sinds dit jaar niet meer geldig op de tramlijnen van de BLT, dus Basel-Rodersdorf en Basel-Aesch/Dornach en ook de Waldenburgbahn.
https://www.interrail.eu/content/dam/_n ... p_2026.pdf

ovspotter_be schreef: ↑22 okt 2025, 13:52 Er zal ook gestaakt worden vanaf 7 december omstreeks 22:00 tot en met 12 december en op maandag 15 december (staking op zondag vanaf 22:00).

Gaan deze acties door?

Ik heb nog eens wat tarieven voor verschillende trajecten berekend en eerlijk gezegd is het splitsen van tickets spits/dal met Train+ bij grote afstanden niet altijd een meerwaarde. Je zit al snel aan de forfait van 14 euro en dan loont het dus de moeite niet. Voor zover ik heb gekeken bij mijn cour...

Daarnet gekocht aan de automaat. Je kan het zonder Mobib en alles manueel invullen, geloof ik. Maar er is dus ook een optie om het te doen via Mobib. Mijn hernieuwde MIVB-Mobib was nog niet geregistreerd bij NMBS, maar dat vormde geen probleem; ik moest gewoon het Mobib-nummer manueel invullen aan ...

Tariefsimulaties op de B-Europe site zijn enkel te doen als je je Train+ nummer invult.. Als work-around gewoon "111111111111" ingeven werkt ook

Wat ik nog niet heb teruggevonden is het combineren van vervoerbewijzen. 1. Ik heb een abonnement met daarin Zone Antwerpen. Ik ga ervan uit dat je nog altijd een abonnement + ticket mag combineren en dat de geldigheid in de Zone daarvoor niet wijzigt. Voorbeeld: in Antwerpen-Centraal vertrekt een t...

Is er iemand die weet wat dit betekent voor het kort grensoverschrijdend verkeer? De simulator pakt Aachen en Luxemburg niet op en een FAQ met een antwoord op die vraag is er nog niet. Specifieke tarieven met Train+ lijken voorzien te zijn in de productfiches voor de klassieke grensoverschrijdende ...

Ik heb ook de mail gekregen met aanbieding om deze zondag te gaan shoppen in Mechelen (twee codes) voor 5 euro. Echter als ik op de link klik dan krijg ik als bestemming Antwerpen Centraal te zien. Dus dat lijkt me heel vreemd. Ik weet niet hoe men dit kon controleren, maar ik behoor niet tot de doe...

De terminal in Genève zal (op lange termijn) wat makkelijker te organiseren zijn, aangezien men het station sowieso helemaal gaat verbouwen en ondergronds gaat brengen, zie https://www.srf.ch/news/schweiz/zugverkehr-westschweiz-bahnhof-genf-wird-fuer-zwei-milliarden-franken-ausgebaut. Daarin kunnen...

Ook gisteren: Er stond in Eupen een trein op spoor 2 (defect volgens de omroep). IC 530 was dan ook afgeschaft. Ik was in de omgekeerde richting onderweg en zag de 531 in Luik waar een massa volk stond te wachten. Wij zijn dan in Eupen ook toegekomen op spoor 1, tot verwarring van medereizigers die ...

De omleiding van de ICE is inderdaad via Neuss en Krefeld omdat de lijn er tot Horrem uit ligt. De 'gebruikelijke' alternatieve route via Rheydt Hbf (met kopmaken) komt bij Köln Ehrenfeld uit en dat is dus ook betrokken bij de vernieuwing van het Stellwerk.

En voor de nummerlierfhebbers 08209+08167.
Ik had de eerste rit en de "randanimatie" was er voor mij toch wel een beetje over. 10 minuten over de omroepinstallatie heen en weer gezwets met telkens de 'pling-plong'. Dat was erg storend.

Uitgelezen kans om eens in de haven met een reizigerstrein te rijden:

https://www.antwerpen.be/nl/overzicht/d ... tulpenpluk