Gelukkig heb je daar 15 minuten de tijd voor.
Het is toch een beetje een gedrocht.
Er zijn 339 resultaten gevonden
- 20 mei 2024, 22:28
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Limax, Luik - Maastricht - Heerlen - Aachen
- Reacties: 547
- Weergaves: 282189
- 17 mei 2024, 07:34
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Eurostar
- Reacties: 1029
- Weergaves: 433818
Re: Eurostar
TGV Duplex heeft dezelfde aslast als enkeldeks TGV, dus daar kan het niet aan liggen. Waar dan wel aan?
- 02 mei 2024, 20:18
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 156
- Weergaves: 17557
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Brussel-Leuven via de luchthaven duurt 5 minuten langer, geen 15. Landen-Brussel via de luchthaven daarentegen is 14 minuten langer door het stoppatroon tussen Leuven en Landen. Dus deze trein zal de dienst overnemen van de 36xx. IC-03 doet er 17 minuten over Brussel-Noord - Luchthaven - Leuven, IC...
- 02 mei 2024, 07:44
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 99687
Re: Klassieke treinen Aken-België
Volgens berichten uit Aken gaan ook de Duitsers vanaf december 2024 van de S41 spreken. RE29 blijft dan gereserveerd voor de toekomstige snellere trein. Waar gaat die dan stoppen? Wat wordt de frequentie? Dit is verre toekomst, ze bewaren gewoon de naam voor wanneer we die trein kunnen inzetten. De...
- 25 apr 2024, 09:19
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Aachen West capaciteit
- Reacties: 9
- Weergaves: 2873
Re: Aachen West capaciteit
Waarom moet je nog een lokwissel doen in Aken? Tot Moresnet blijft het 15 kV, dus je zult altijd met meerspanningsmaterieel moeten rijden. Waarschijnlijk heb je een lokwissel alleen nodig als je nog voorbij Duitsland komt.
- 25 apr 2024, 09:12
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Ice verbinding Brussel Duitsland
- Reacties: 923
- Weergaves: 172531
Re: Ice verbinding Brussel Duitsland
Doodjammer dat met 3neo ook de 'lounge' verdwijnt en daarmee ook een echte stiltecoupé. In de 3neo is dat een rampzalige bedoening, al was het maar omdat ze er weer 'ns in geslaagd zijn 4-zits met een tafel in een stiltezone in te bouwen. Dat nodigt uit tot activiteiten die je in zo'n stiltecoupé n...
- 15 apr 2024, 09:44
- Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
- Onderwerp: Ticket kopen aan het loket: mag het nog?
- Reacties: 46
- Weergaves: 7728
Re: Ticket kopen aan het loket: mag het nog?
Blijkbaar. Twee keer snel iets gaan afgeven, en terug willen keren - één keer met een digitale Key Card, een andere keer met een digitale Rail Pass (of hoe die dingen nu mogen heten), en 2x een foutmelding dat er nog een actieve rit was of zo iets. Met de Railpass, had je een trein in je rittenlijs...
- 13 apr 2024, 14:05
- Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
- Onderwerp: Ticket kopen aan het loket: mag het nog?
- Reacties: 46
- Weergaves: 7728
Re: Ticket kopen aan het loket: mag het nog?
Het hele idee van het moeten kopen van een kaartje voor regionaal OV (waaronder heel België valt) is niet meer van deze tijd en zal verdwijnen. De toekomst is NFC-gebaseerd in- en uitchecken met bankkaart (al zullen ook deze gaandeweg verdwijnen), smartphone en smartwatch. Je hoeft Nederland of Lon...
- 25 mar 2024, 08:35
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Nieuwe MS30
- Reacties: 258
- Weergaves: 64541
Re: Nieuwe MS30
Laten we eerlijk zijn, van alle materieel, de klassiekjes inbegrepen is de MR96 de meest asynchrone. Ze hebben een lachwekkende capaciteit, geen multifuntionele ruimte en ook geen plaats om er ergens een te zetten en smalle hoge deuren die vlot in en uitstappen moeilijk maakt In de A bak is toch ee...
- 22 mar 2024, 17:49
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 564223
Re: Nachttreinen
Trein staat in Schaarbeek! Waarschijnlijk tot morgenavond waarna deze regulier als NJ E425 zal vertrekken. Een echte schande dat één defect rijtuig tot zoveel geïmpacteerde reizigers leidt en tot zoveel financiële schade. Het is duidelijk dat de hoge dames en heren van de spoorwegen in hun bonussen...
- 22 mar 2024, 11:41
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Goederenvervoer Barcelona - Frankrijk
- Reacties: 3
- Weergaves: 2277
Re: Goederenvervoer Barcelona - Frankrijk
Hier zie je het meterspoor samen met het gecombineerde normaal-breedspoor in een beeld:
https://www.google.nl/maps/@41.3425895, ... ?entry=ttu
https://www.google.nl/maps/@41.3425895, ... ?entry=ttu
- 19 mar 2024, 15:22
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke trein België-Parijs
- Reacties: 449
- Weergaves: 202380
Re: Klassieke trein België-Parijs
Is al bekend met welk materieel er gereden gaat worden?
- 19 mar 2024, 10:39
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Gezocht: website met vertrekschermen van stations
- Reacties: 5
- Weergaves: 2359
Re: Gezocht: website met vertrekschermen van stations
Off-topic: ik zie daar de informatie van De Lijn. Inclusief drukte in de bussen? Wordt dat echt per bus gemeten, en hoe?
- 15 mar 2024, 19:11
- Forum: Babbelhoek
- Onderwerp: Ongevallen op het spoor
- Reacties: 306
- Weergaves: 136163
Re: Ongevallen op het spoor
Hij heeft het overleefd en kan nog een poging wagen.
- 14 mar 2024, 09:28
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Nieuwe MS30
- Reacties: 258
- Weergaves: 64541
Re: Nieuwe MS30
De tender vermeld enkeldeksstuurstanden en dubbeldeks in het midden, zodat hetzelfde design gebruikt kan worden voor alle EMU's en de BEMU's. Je punt over liften maakt ook weinig uit, meestal zullen ze gekoppeld rijden en bevinden de koprijtuigen zich dan dus in het midden, wanneer dit niet het gev...