Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een omloop binnen IC-02 (Oostende - Antwerpen) reed vandaag met 2x MR80 in plaats van de geplande 8 (maar nog altijd 7) M6 + HLE 18, gezellige taferelen, maar beter vervangend materieel dan een hoop afgeschafte ritten. Hopelijk is de stam tegen de weekenddienst hersteld, want dan zal het rampzalige...

IC1831 (Antwerpen-Centraal - Oostende) is onderweg met maar liefst vier breaks. Die hoge capaciteit is tijdens de zomermaanden op deze verbinding zeker welkom, al weet ik niet of dat structureel zo zal zijn. Enig probleem is wel dat zo'n samenstelling niet overal aan het perron past.

De laatste maanden zie ik vaak rond half 9 een stam van M6 en M7’en staan op spoor 4 in Aarschot. Deze zijn afgesloten en blijven daar een tijdje staan. Iemand die me kan vertellen waarom ze daar staan? Zou denken dat ze van de 22xx reeks zijn, maar dan is Aarschot een rare plaats om te parkeren Al...

De NMBS-website toont nu ook (net zoals de NMBS Lab-app) de (vermoedelijke) treinsamenstelling,tot een tweetal dagen vooraf, wat je voorheen enkel in andere apps zoals HyperRail/Haltelink (en dan enkel terwijl de trein reed) zag: Treinsamenstelling Beschikbaar vanaf midden april 2024 op de NMBS-web...

Ik zou graag nog even naar dit artikel op VRT NWS verwijzen. Hier komt volgend citaat uit: Het is niet dat de rechtstreekse trein volledig zal wegvallen. De rit wordt vervangen door een trein die zal splitsen in Dendermonde. Het treinaanbod blijft dus hetzelfde als nu, net zoals de reistijd. Als ik...

Daarom lijkt mij een knip in Lokeren beter dan in Dendermonde, daar L59 dan niet gekruist hoeft te worden, aangezien de trein gewoon op spoor A ontvangen kan worden. Het spoor A in Lokeren is -zonder ingrijpende aanpassingen- te kort om de IC-treinen met tien M7-rijtuigen (zes past misschien nog ne...

De vraag is natuurlijk hoe lang ze de IC zullen laten wachten bij vertraging van de aansluitende S34 en vice versa, temeer daar de overstap haast per definitie niet op hetzelfde perron zal zijn (want anders is er natuurlijk geen winst). Als ik voortga op hoe er in andere stations met veel gebruikte...

Je moet tegenwoordig geluk hebben om een trein tegen te komen die met zijn voorziene samenstelling rijdt. Deze ochtend heb ik nog maar een kwartiertje in Antwerpen-Berchem gestaan en werd er al vijf keer een verkorte samenstelling aangekondigd, meer bepaald bij de volgende treinen: IC3030 (De Panne ...

De IC 2204 (Gent-Sint-Pieters - Tongeren) en terugrit IC 2230 reden vandaag met twee desiro's in de plaats van met vier of zes M7-rijtuigen.

Vorige week is aan de overweg in de Appelstraat in Melsele voor de derde keer in evenveel maanden tijd een van de slagbomen aan de overweg afgereden door een vrachtwagen die klem was komen te zitten op de overweg. Reden: Infrabel heeft eind augustus de brede overweg even verderop in de Beekmolenstr...

IC3136 (Antwerpen-Centraal - Luttre) was gisteren, zondag 17 december, samengesteld uit één desiro in de plaats van drie.

2206 zou volgens de chatbot vandaag met 2x M7 rijden. Iemand die kan bevestigen dat dit (helaas) klopt? Dan zit die trein gewoon al vol vanaf Lede. Met 2M7? Dan zou hij te weinig rem rem hebben. Maar rijd bij deze met de verkorte samenstelling 4xM7. De IC2206 komt zonet door Diepenbeek gereden met ...

Vandaag P7305 (Tongeren - Brussel-Zuid) en P8306 (Brussel-Zuid - Tongeren) met negen M6-rijtuigen, omkaderd door twee HLE18's. Ik weet niet of het vanaf nu standaard zo voorzien is, maar zo'n modern materieel zou wel efficiënter kunnen worden ingezet dan dat.

Dat er op de IC-verbinding Antwerpen - Oostende nu breaks worden ingezet in plaats van desiro's is allemaal goed en wel. Echter is er al een omloop onderweg die maar uit één break bestaat. Deze heeft daarstraks IC 1808 gereden en is nu terug naar Oostende onderweg als IC 1831. Dat is echt onaanvaar...

Dat er op de IC-verbinding Antwerpen - Oostende nu breaks worden ingezet in plaats van desiro's is allemaal goed en wel. Echter is er al een omloop onderweg die maar uit één break bestaat. Deze heeft daarstraks IC 1808 gereden en is nu terug naar Oostende onderweg als IC 1831. Dat is echt onaanvaard...