Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vandaag een licht gewijzigde samenstelling van IC1815 (Oostende - Antwerpen) die was samengesteld uit negen in plaats van acht M6-rijtuigen. Er waren twee bagagerijtuigen en enkele 200km/h-rijtuigen opgenomen in de trein. Bij de stop in Beveren zorgde de verlengde samenstelling voor enkele problemen...

Welke midden armsteun? bij de 1ste klas tussen de stoelen in. Iets wat bijvoorbeeld de ICR standaard heeft ook in de 2de . Heeft de M6 dat dan? Nee, de M6 heeft dit niet maar de I11 (die normaal gezien de P-treinen verzekerd tussen Brussel en Visé) heeft dit wel in de eerste klasse. Mensen die dus ...

Vandaag werden IC-treinen 3213 en 3240 (Kortrijk - Sint-Niklaas) verzekerd door het klassiek motorstel 738 waar dit normaal gezien acht M6-rijtuigen zijn. IC 3213 reed door storingen enkel tussen Aat en Sint-Niklaas met een gemiddelde vertraging van ongeveer 30 minuten. Hierdoor passeerde deze trein...

20200217_122550.jpg Ook vandaag is er op de IC Antwerpen - Oostende een stam onderweg met 1 I11-rijtuig 1ste klasse in combinatie met M6-rijtuigen 2de klasse. Waarschijnlijk is er een defect aan het voorziene M6-rijtuig 1ste klasse en is het daarom vervangen. Het I11-rijtuig hangt net achter de loc...

Ik heb zonet het document betreffende de verkoop van de M4-rijtuigen van NMBS Technics eens bekeken. ( http://www.nmbs-technics-sales.eu/sites/default/files/oproep_tot_kandidaatstelling_rijtuigen_m4m.pdf ) Het is wel spijtig dat de makers van dit document op pagina 14 het verschil tussen I6- en M4-r...

Door dit ongeval zijn er de laatste dagen ook weer regelmatig goederentreinen te zien die door de Kennedytunnel rijden. Ook de vertakking vanop lijn 59 vanuit Zwijndrecht naar lijn 10 richting Waaslandhaven wordt weer meer gebruikt. Hier reden al een paar jaren geen treinen meer op regelmatige basis.

Vandaag was er op de IC Antwerpen-Centraal - Turnhout ook minstens één omloop met twee klassieke motorstellen te zien waar er normaal in het weekend steeds wordt gereden met een MS75, al dan niet gekoppeld met een klassiek motorstel. Ook de IC-trein Antwerpen - Mol met de I10- en M4-rijtuigen was va...

Zijn dat niet die gene die verwoest zijn door die brand? Als ik mij niet vergis zijn het stellen 826 en 831 die enkele maanden geleden zijn uitgebrand. De stellen op de foto zullen volgens mij gewoon worden gerenoveerd of zijn misschien ondertussen al in renovatie. Ze zijn in ieder geval nog niet t...

Deze namiddag werd IC 1814 Gent-Sint-Pieters - Antwerpen-Centraal (ingekort door werkzaamheden tussen Brugge en Gent) gereden met volgende samenstelling: HLE18 + 7 M6-rijtuigen + HLE18. Normaal gezien wordt er op deze verbinding enkel gereden met één HLE18 + 8 M6-rijtuigen. (en natuurlijk met desiro...

Ondertussen rijden er nog altijd minstens drie niet-gemoderniseerde stellen rond. Gisterenmiddag heb ik op een half uur tijd in Antwerpen-Centraal de 835, 815 en 832 gezien in hun rode livrei respectievelijk als S-trein naar Lokeren, als S-trein naar Puurs vanuit Roosendaal en als IC-trein naar Turn...

IC 1837 Antwerpen-Oostende is vandaag onderweg met een HLE27/21 met 9 M4-rijtuigen.

Hoi, Ik heb zonet eens de geplande dienstregeling van deze stellen eens bekeken en ik vind het SCHANDALIG dat deze niet in de regio Leuven komen!!!De reizigers in de regio worden hiermee uitgesloten en dit kan in mijn ogen niet!! Lukas Dat is straf... Eergisteren ben ik ook gaan kijken toen was voo...

Ik heb deze trein gisteren in Beveren gezien. (Zie op https://www.flickr.com/photos/woutverelst/49202630968/in/dateposted-public/ ) Toch vind ik het opvallend dat de ramen in de eerste klasse niet beplakt zijn en alle ramen in tweede klasse wel. Als alle ramen natuurlijk weer onaangeraakt zouden bli...

Ah, ik zie een IC-trein die in plaats van Vilvoorde halte gaat houden in Schaarbeek. Dat zal inderdaad dan met de aanleg van het station te maken hebben zodat men die sporen langer vrij kan houden. Zouden ze daar dan aan perron 1&2 gaan beginnen? Op zich is de helft van perron 3&4 waar de n...

Ook bij de M6-rijtuigen heb ik dit de laatste tijd al een paar keer gemerkt. In het bijzonder in de tunnel van Mortsel-Oude-God heb ik dit nu al een paar keer na elkaar gemerkt. Daar komen ze uiteraard niet van 160 km/u maar remmen ze ook sterk af.De geur blijft dan nog een tiental minuten hangen in...