Er zijn 660 resultaten gevonden
- 15 jul 2025, 09:00
- Forum: Reportages & Fotografie
- Onderwerp: Spotplaatsen België.
- Reacties: 60
- Weergaves: 130384
Re: Spotplaatsen België.
Schulen (Beckersvaart) en Hoeselt (Hardveldstraat, in de namiddag) zijn populair.
- 15 jul 2025, 08:56
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Nieuwe MR30
- Reacties: 490
- Weergaves: 220677
Re: Nieuwe MR30
In al die discussies over eenvormig materieel is er toch een vrij belangrijke en evidente factor die over het hoofd wordt gezien: de perronhoogte. Zolang elk land daar zijn eigen regels hanteert is elke vorm van 'standaardtrein' pure utopie. In de laatste Eisenbahn Kurier las ik bv dat er in Duitsla...
- 15 jul 2025, 08:47
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Geplande snelheidsverhogingen
- Reacties: 59
- Weergaves: 17750
Re: Geplande snelheidsverhogingen
ooid geld en dus wel een slechte oplossing. Er zijn genoeg andere projecten waar dat geld wel nuttig zou besteed kunnen worden. L25 tussen Mechelen en Berchem is net uniek omdat je alle treinen er exact hetzelfde stoppatroon kan geven: namelijk geen enkele stops. Dit laat toe om onder ETCS2 makkeli...
- 11 jul 2025, 17:15
- Forum: Babbelhoek
- Onderwerp: Welzijnsenquête bij NMBS leidt tot alarmerende resultaten
- Reacties: 19
- Weergaves: 1218
Re: Welzijnsenquête bij NMBS leidt tot alarmerende resultaten
Jammer dat je dat meegemaakt hebt, maar het is niet representatief voor het bedrijf vandaag. Uitzonderingen zijn er uiteraard in elk bedrijf, maar dat is zeker niet hoe het er gemiddeld gezien aan toe gaat. Dat weet ik, maar twee van de drie probleemgevallen lopen daar nog steeds rond. Daarom strui...
- 09 jul 2025, 09:30
- Forum: Babbelhoek
- Onderwerp: Welzijnsenquête bij NMBS leidt tot alarmerende resultaten
- Reacties: 19
- Weergaves: 1218
Re: Welzijnsenquête bij NMBS leidt tot alarmerende resultaten
2) slechte organisatie Er zijn binnen de spoorwegen helaas nog steeds een aantal managers van de oude stijl: ze geven orders ipv vertrouwen en straffen liever dan te leren. Hierin zie ik wel een groot verschil tussen Infrabel en NMBS. Bij Infrabel staat men hier gelukkig al een stuk verder en behor...
- 07 jul 2025, 10:33
- Forum: Babbelhoek
- Onderwerp: Welzijnsenquête bij NMBS leidt tot alarmerende resultaten
- Reacties: 19
- Weergaves: 1218
Re: Welzijnsenquête bij NMBS leidt tot alarmerende resultaten
Ik vraag mij oprecht af of men bij de vakbonden echt niet beseft dat men zelf mede oorzaak is van deze slechte cijfers? Verklaar? Zonder te willen generaliseren wil ik toch mijn eigen ervaringen met de spoorbonden aanhalen: Ik heb bijna 25 jaar op een groot seinhuis gewerkt waar heel wat mistoestan...
- 04 jul 2025, 10:49
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Treinen op batterijen
- Reacties: 304
- Weergaves: 117341
Re: Treinen op batterijen
Met die hellingen niet echt een goede lijn voor goederenverkeer. Het zijn nu ook niet bepaald de Ardennen. Nu al rijden er dagelijks meerdere goederentreinen in dieseltractie en bij elektrificatie zouden bijkomende treinen met bv 13'en en Vectrons de lijn 50 kunnen ontlasten. Moderne elektrische lo...
- 04 jul 2025, 10:45
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Treinen op batterijen
- Reacties: 304
- Weergaves: 117341
Re: Treinen op batterijen
GWR is al een jaar aan het testen met een omgebouwde London Underground trein, omgebouwd naar batterijaandrijving met speciale oplaad"sporen" op de eindpunten. Daar wordt over een fast charge technologie met een capaciteit van 2000 kW gesproken. Dan nog is 2x 2 km misschien wat weinig op ...
- 04 jul 2025, 08:06
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Treinen op batterijen
- Reacties: 304
- Weergaves: 117341
- 04 jul 2025, 08:05
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Treinen op batterijen
- Reacties: 304
- Weergaves: 117341
Re: Treinen op batterijen
De raad van bestuur van Infrabel heeft onlangs de gedeeltelijke electrificatie van L132 goedgekeurd. Er komen tractieonderstations in Couvin en Walcourt met telkens een kilometer of 2 bovenleiding rond die onderstations. De rest van de lijn blijft zonder bovenleiding. Amper 2 km? Op die paar minute...
- 02 jul 2025, 12:35
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Nieuw interieur 1e klas Desiro
- Reacties: 17
- Weergaves: 1639
- 22 jun 2025, 13:35
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Federaal regeerakkoord 2025 - 2029
- Reacties: 236
- Weergaves: 141895
Re: Federaal regeerakkoord 2025 - 2029
Dus nu moeten we beginnen aan NZV2 ipv HSL5, het enige infrastructuurproject dat nog meer zou kosten dan die HSL en dat terwijl er nog geen enkele studie gedaan is... Zowat 20 jaar geleden is daar wel degelijk een studie naar gedaan, met o.m. een tunnel van Ruisbroek tot Schaarbeek. Daar is toen ni...
- 21 jun 2025, 15:53
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Liberalisering
- Reacties: 177
- Weergaves: 52604
Re: Liberalisering
Het oude systeem daar is inderdaad relatief goed voor de reizigers, maar kost veel te veel aan de overheid. Het zou maar erg zijn dat er voor die hoge kost geen goede service zou zijn. Dat het Britse systeem te duur is, is geen fabeltje maar gewoon een hard feit: met de franchises komen ze aan een ...
- 05 jun 2025, 09:39
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Liberalisering
- Reacties: 177
- Weergaves: 52604
Re: Liberalisering
[Uiteraard waren je ervaringen goed, ik heb er ook al regelmatig de trein genomen en daar was niets op aan te merken. Dat is ook helemaal niet het punt. Net wel. We zijn hier jarenlang door de vakbonden en linkse politici om de oren geslagen met gruwelverhalen over hoe verschrikkelijk die Britse sp...
- 01 jun 2025, 15:36
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Liberalisering
- Reacties: 177
- Weergaves: 52604
Re: Liberalisering
De lijn werd genationaliseerd waarschijnlijk omdat deze verlieslatend was, en uiteindelijk gesloten omdat de tram sneller was... Echt sluiten kan ik het ook niet noemen, eerder vervangen door nóg een nieuwe tramlijn. Slechts een klein deel van de bedding werd hergebruikt voor tram 39 van de MIVB, e...