Het Groot Belgisch Treinen Forum

Je kent de zaak niet, maar je staat toch al klaar om te insinueren dat de treinbegeleider mogelijk "de situatie verergerd heeft". Voor jou lijkt het om een fait divers te gaan, niet eens "kleine criminaliteit" want je betwijfelt of het om criminelen gaat, en dus of het om een cr...

Het is treurig te moeten vaststellen dat sommigen hier blijkbaar "wijsheden" verkondigen over intenties en financiële toestanden zonder de minste kennis van het dossier en de betrokkenen. Het kan best zijn dat het om criminelen gaat, het is evengoed mogelijk dat een slechtgeluimde treinbe...

O. Dus als de TBG slechtgezind is, dan heeft men het recht hem/haar inelkaar te slaan? Dat heb ik nergens geschreven en is een perfect voorbeeld van die stemmingmakerij die ik bedoelde. Feit is dat er al incidenten zijn geweest die door de begeleider waren uitgelokt - procentueel zeer weinig, maar ...

Het is treurig te moeten vaststellen dat sommigen hier blijkbaar "wijsheden" verkondigen over intenties en financiële toestanden zonder de minste kennis van het dossier en de betrokkenen. Het kan best zijn dat het om criminelen gaat, het is evengoed mogelijk dat een slechtgeluimde treinbeg...

Maar hier duid je haarfijn aan waar nu exact het probleem zit: justitie vindt dat er recht gesproken is, want de dader is veroordeeld en heeft een straf gekregen. Maar in de ogen van de slachtoffers en waarschijnlijk ook in die van de dader, is er niet echt een straf uitgesproken, want je hoeft dus...

260689 schreef: ↑02 okt 2025, 21:29 Volgens mijn informatie zouden volgende lijnen onder ETCS komen.

L117: Feluy - Luttre L1FS op 05/10/25

Is dat enkel de vertakking Feluy of ook de geëlektrificeerde goederenlijn naar Feluy zelf?

dentheo schreef: ↑04 okt 2025, 15:33 Heeft die fabriek in Jehonville een spooraansluiting of laden ze in het station?

Daar is geen fabriek maar een depot van Defensie. Zoals al die terreinen ontoegankelijk, goed bewaakt en onzichtbaar gemaakt op luchtfoto's.

En zeggen dat hier tot begin jaren '90 al een sein stond om een spooraansluiting in volle baan te beveiligen.

Zie ik het goed dat L28/3 op dat plan dubbelsporig is? Wat is daar het nut van?

Is dit iets wat je zeker weet, of is dit een verhaal dat de ronde doet, maar dat evengoed 100% verzonnen kan zijn? Als het waar is dat er diesels worden ingezet om minder elektrisch te moeten rijden omwille van de elektriciteitsprijzen, kunnen we beter helemaal maar stoppen met alle maatregelen om ...

"Preventief vervangen door bussen" vanwege een te verwachten hittegolf, daar heb ik nog nooit van gehoord. Kun je die bewering staven met een bewijs? Persoonlijke professionele betrokkenheid om te beginnen. Bovendien zal Shrek wel toegang hebben tot de relazen die hiervoor door Central Di...

De reeks 41 is nog veel erger. Tijdens de extreme hittegolven van de voorbije jaren werden de treinen op bv L122 soms zelfs preventief vervangen door bussen omdat het gewoon geen doen was.

Het einde van ODB is nu echt dichtbij: de huidige verantwoordelijke is het beu alles alleen te moeten doen zonder enige steun vanwege het bestuur. Er werd een deadline opgegeven: als er op 15 september geen extra hulp in zicht is, zal het tijdschrift in 2026 niet meer verschijnen. Afwachten of ieman...

De M7 hangt al vol cameras waardoor de bestuurder zich een beeld kan vormen van wat er allemaal gebeurt. In de toekomst zullen de mogelijkheden alleen maar toenemen. Vooruitgangsoptimisme is één ding, maar hou het wel realistisch. In een Desiro zou dat eventueel kunnen, maar in een stam van 10 of 1...

Je zou perfect het hele net behalve de perrons als non-stopping areas kunnen aanduiden, dan heb je exact de functie die je beschrijft. Daarnaast kan een bestuurder perfect de non-stopping area overroepen, hij blijft de eindverantwoordelijke voor de veiligheid. Dat is dus geen noodrem, maar een halt...