Het Groot Belgisch Treinen Forum

Fietsen mogen gratis mee op TER, maar vanaf 6 juli moet je daarvoor reserveren op zes lijnen:
Paris Nord - Lille Flandres (K12)
Paris Nord - Cambrai Maubeuge (K13)
Paris Nord - Saint-Quentin (K14)
Paris Nord - Calais (K16)
Amiens - Calais Ville (K21)
Lille - Dunkerque (K70).

260689 schreef: ↑30 mei 2025, 13:04 E7613 Brussel-Zuid - Luxemburg is blijkbaar beperkt tot Arlon sinds maandag 26/05. Iemand die meer weet waarom deze beperkt is?

idem tijdens het weekend 12/7-14/7: geen treinen, wel vervangbussen

Een nieuwe lijn is gepland tegen 2028 van Neuville-en-Ferrain via Tourcoing, Roubaix, Wattrelos naar Hem Lengte 20,5 km, 38 stations, verbonden met bestaande lijnen (Roubaix en Tourcoing), metrolijn2 en station SNCF van Tourcoing Verwacht worden 60 000 reizigers per dag. https://participation.lillem...

In een programma van de RTBF was sprake van 695.508 reizigers in 2024 zonder vervoerbewijs, een stijging van 40% tov 2023. In 2023 brachten de boetes 44 miljoen op. https://auvio.rtbf.be/media/on-n-est-pas-des-pigeons-fraude-sncb-les-prix-vont-ils-augmenter-3343092?utm_campaign=RTBF_ACRM_action-de-p...

Gisteren met de tram gereden van terminus Standard tot terminus Coronmeuse. Het was geen spitsuur en toch was de tram afgeladen vol, van begin tot einde: een succes dus. Stewards deelden folders uit met de gewijzigde buslijnen (https://nouveaureseau.letec.be/le-nouveau-reseau). Op drie deeltrajecten...

ovspotter_be schreef: ↑01 mei 2025, 12:42 Cache legen en/of cookies verwijderen helpt vaak.

Dankjewel voor de suggestie. Cache (chrome) leegmaken hielp inderdaad. Bij edge bleek er overigens geen probleem.

Al een paar weken (en vandaag de hele dag) verschijnt regelmatig de melding: De website is momenteel niet beschikbaar. We doen ons uiterste best om de situatie zo snel mogelijk te herstellen. Probeer later opnieuw of ga naar de NMBS-app om de dienstregeling te bekijken, een ticket te kopen of meer i...

Werden onze treinen indertijd ook niet verkocht (om toe te kunnen treden tot de euro) en teruggeleast ? Net zoals de Brusselse Financietoren, destijds door de regering-Verhofstadt verkocht voor 311 miljoen euro in een sale-and-lease-backoperatie; aan het einde van de 30-jarige huurovereenkomst zal d...

Linkebeek geeft zijn verzet op, al blijft een deel tweesporig en verdwijnt het station. Maar dat vindt Ukkel een zeer slecht idee (https://www.dhnet.be/regions/bruxelles/bruxelles-mobilite/2025/04/05/la-saga-du-rer-nest-pas-finie-si-linkebeek-debloque-uccle-se-crispe-desormais-supprimer-la-gare-de-l...

Als Moensberg een rechtstreekse verbinding krijgt met Brussel N/Z is dat via Schuman: een hele omweg.
Van Moensberg richting Charleroi via een overstap in Sint Job? nu een zeer slechte verbinding.

Vanuit Linkebeek is er een rechtstreekse verbinding naar Charleroi en Brussel N-Z. Niet vanuit Moensberg.

ovspotter_be schreef: ↑04 apr 2025, 10:55 Voor lijn 26 ligt Moensberg niet veel verder en er zijn twee buslijnen.

Moensberg is niet populair: slechts 359 opstappende reizigers

Het zal de bevolking zeker irriteren. Tot mijn verbazing zijn er (op werkdagen) 1.227 opstappende reizigers, voor een bevolking van 4674 inwoners - al zullen ook wel inwoners van Ukkel er gebruik van maken. Holleken heeft slechts 192 reizigers, er stopt ook maar 1 trein per uur (tegen 2 in Linkebee...

Ik zou verwachten dat dat een soort van powerplay van Infrabel was. Een alternatief voorstel doen dat duidelijk veel slechter uitkomt om de viersporigheid erdoor te krijgen. Blijkbaar verkeerd uitgedraaid dan wel. Ze kunnen ook op een lang termijn denken, hopen dat dit mensen irriteert, zeker als z...

In de Paasvakantie (5 - 21 april) geen treinen tussen Aarlen en Luxemburg. Vervangbussen: L50 en L52 (direct).
Tussen Bertrange en Luxemburg wordt 8.500 ton ballast vervangen en 9.700 houten dwarsliggers(wordt beton)