Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ze zouden sws rondrijden op routes die volledig geëlektrificeerd zijn. Er zijn gwn veel meer MW's dan routes waarvoor ze nodig zijn, maar we zitten niet met een grote overschot aan treinen of zitplaatsen. Maar dat is toch wat ik bedoel: die elektrificatie is niet zomaar ineens uit de luchtkomen val...

Je ziet ze af en toe met 5 rijden (5*2), reglementair mogen ze met 6 rijden (6*2)

De NMBS website is nog niet aangepast voor de ICE treinen. Hieronder de info van DB: Betroffen sind folgende Verbindungen im Fernverkehr: am 21.02.2025 ICE 12 Frankfurt (M) - Bruxelles fällt aus am 22.02.2025 ICE 10 Frankfurt (M) - Bruxelles fällt aus ICE 12 Frankfurt (M) - Bruxelles fällt aus ICE 1...

Reserveringskosten met fip coupon zijn via de speciale nmbs website ofwel € 1,7 € 10 0f een veelvoud als de plaatsen op zijn, of het een internationaal traject is. Door op te splitsen kan je de kosten drukken, als je wat extra tijd neemt in Parijs Dit is op 21 mei het resultaat: Lille Flandres 06:41...

https://www.vpro.nl/programmas/tegenl ... et.html

Vpro Tegenlicht werpt een blik op het Europese spoor. Best wel interessant!

Kleine aanvulling: Eurostar zal pas in de loop van 2024 deelnemen aan AJC Six new railway undertakings have or will soon join the CIT Agreement on Journey Continuation (AJC) - MÁV-Start, GYSEV, HŽPP, Eurostar, LTG Link and PKP Intercity. MÁV-Start (Hungarian railways) fully implemented the agreement...

Ik zou de tellingen van 2023 met een nog grotere korrel zout nemen als de andere tellingen... De applicatie werkte gedurende de eerste 3 dagen voor geen meter, daarna was er beterschap, maar nog steeds verre van optimaal. De boodschap in de officiële mededeling dat er rekening dient gehouden te word...

De snelheidsbeperking was een goede maatregel gezien het feit dat er zich talloze bomen bevinden langs het spoor, die als ze vallen, het vrijeruimteprofiel van het spoor binnen dringen. Een goede maatregel omdat het ongevallen voorkomt. Het pijnpunt is dat reizigers en rijdend personeel ondanks deze...

Vanuit Ronse ken ik ook behoorlijk wat pendelaars die trouwens om exact die reden verkiezen met de auto tot Oudenaarde, respectievelijk Leuze te rijden... Dat is eigenlijk alles wat we niet willen. NMBS moet zorgen dat de overstap betrouwbaar en robuust is zodat mensen zich niet genoodzaakt zien ex...

Sorry for using English. zugfinder.net has data on DB train delays and cancellations, you can get basic data the last 30 days for free. ICE10 - 1 cancellation, 1 terminate short of destination, 0 delays > 60 minutes ICE11 - 3 delays > 60 minutes, 0 cancellations ICE18 - 0 delays > 60 minutes, 0 can...

De omroep langs welke kant de deuren openen (of defect zijn) vloeit volgens mij voort uit de manipulatie van het dispositief dat de treinbegeleider gebruikt om de deuren te openen..

Wat is er juist bijgekomen, want als ik op dit kaartje kijk, staat er precies niets nieuws op rond Oudenaarde, enkel Gavere - bijna Oudenaarde. Ligt er ook al ETCS op L90 of richting Ronse? L86 Oudenaarde - Ronse en L89 Oudenaarde - Y. Zandberg (dus net voor Kortrijk). Inderdaad, het kaartje is op ...

Maar dat was dus maar een terzijde bij mijn eigenlijke vraag hierboven.

Een i10 fietsrijtuig in de samenstelling zou mooi zijn.
Mer de fiets+trein door Europa reizen is helaas zo ingewikkeld dat er blijkbaar een markt voor is.
https://www.fiets-mee.nl/

Het materieel staat al vast: HLE17 en I11. Het is toch vreemd om IC materieel dat 200 km/h kan rijden in te zetten als S trein op een baanvak dat grotendeels beperkt is tot 100 km/h en op andere IC verbindingen Desiro's in te zetten. Als je deze trein laat vertrekken uit Brussel-Noord heb je NZV pro...

dentheo schreef: ↑24 aug 2022, 12:17 Dat haalde even de pers midden 2020, maar was snel verdwenen.
Nu hoor je daar niets van.
Maar men toetert wel over te weinig ig aanwervingen, maar wat helpt dat als 20% ziek is ?

Er zijn ook depots met 3%.
Het helpt weinig om enkel de extremen te belichten.