Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een privé cabine voor 79 euro, nieuwe rijtuigen en dat al vanaf 2027, klinkt zeer realistisch...

Ik weet niet of het hier al ergens vermeld is maar dit jaar bestaan de spoorwegen 200 jaar in het UK.

Meer info: https://railway200.co.uk/

rvdborgt schreef: ↑13 mei 2025, 21:29 (overigens ook niet voor Frecciarossa)

Frecciarossa staat wel als reservatieplicht als ook sommige IC's en ik zie nu voor de EC ook maar dan weer niet op 4 juli (op sbb planner) maar wel op de Interrail planner

Een collega wil de EC van Milaan naar Verona nemen met zijn FIP coupon, weet iemand of het nu nodig is daar een toeslag voor te betalen de "Nuovo Dir. Ammissione FS"? Voor de Frecciarossa werkt dat anders wel goed vorig jaar verschillende geboekt op die manier en nooit problemen gehad tijd...

Rail Europe heb ik ook al dikwijls gebruikt, werkt zeer goed.

ter info: voor Noorwegen heb ik zopas deze site gebruikt voor Interrail reservaties: https://entur.no

Voor wie het interesseert vanaf 17 april start er een serie over station Amsterdam Centraal op National Geographic.

https://www.natgeotv.com/nl/programmas/ ... traal-24-7

Eens iets anders dan seizoen 2883291 over de luchthaven...

Wat vind je dan zo exact rommel aan een desiro of M7, ik heb beide al meermaals genomen en bedient als boordchef (desiro wel wat vaker als M7) en bij beiden zijn mij tot nu toe nog geen noemenswaardige wederkerende defecten of mankementen opgevallen, buiten misschien het ondermaatse comfort in een ...

SNCF heeft wel moeilijk gedaan om de HLE18 toe te laten. SNCF Réseau is officieel geen onderdeel van SNCF meer, hoewel ze soms moeilijk onderscheidbaar zijn. SNCF Réseau zal moeilijk gedaan hebben, wat logisch is wanneer het op veiligheid aankomt, zelfs daar staat veiligheid boven het helpen van ha...

Voor zover ik weet is de EC Parijs een initiatief van NMBS? Wil je deze trein dan rijden met M4 rijtuigen? Het in SNCF die aan de NMBS gevraagd heeft of ze locs en rijtuigen ter beschikking hadden omdat SNCF geen beschikbaar materiaal ervoor had. Het initiatief komt van de SNCF zelf. SNCF heeft wel...

En dan vaststellen dat de ferry afgeschaft is zoals de overzet tussen Griekenland en Italië...

Ik probeer deze zomer ook nog eens naar Noorwegen te geraken. Het plan was een overnachting in Kopenhagen (heen) en in Malmö (terug). Dat zag er allemaal relatief doenbaar uit via de routeplanner van SBB maar nu ik zitplaatsen wou reserveren via de planner van DB lijken die treinen daar plots weer a...

Na veel proberen is het mij gelukt de AVE van Montpellier-Madrid te reserveren via Interrail website. De terugrit van Madrid-Narbonne ging dat weer niet "er ging iets fout in de achtergrond" uiteindelijk van miserie die dan maar uit de winkelmand gehaald.

Ik heb mij dat ook al dikwijls afgevraagd, ze zouden beter die stem van DB gebruiken kort en duidelijk.
https://youtube.com/shorts/h7gdKJzNfo4? ... 9GiEM_m0lc

Trein1973 schreef: ↑26 feb 2025, 16:05 bij de spoorwegen werkt

Dat hangt ook af wat je bij de spoorwegen gaat doen, KGV is enkel voor de statutaire personeelsleden.

Weet iemand of er iets van FIP beschikbaar is op de EN346 (vb. tussen Kopenhagen en Hamburg)?
Ik zie dat je via DB zitplaatsen kan reserveren voor 6.5€.