Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ja, treinen van Puurs naar Antwerpen rijden altijd via L52, tenzij bij incidenten of eventueel geplande werken. Zoals de melding in de routeplanner aangeeft zijn er werken van 15 t/m 19 december, waardoor ‘het traject en de vertrektijden deze trein wijzigen’. Daarom rijdt er ook een vervangbus tusse...

Dat Aalstenaars liever naar Denderleeuw gaan voor het grotere aanbod heb ik werkelijk nog nooit gehoord of gemerkt; Misschien vanuit Erembodegem. :D De sneltreinen op L50A stoppen overigens ook niet in Denderleeuw, enkel bij omstandigheden. Toch is dat zo, gehoord van collega's en zelf ook opgemerk...

En dan nog: sinds wanneer kunnen die oplossingen ook 200 km/h? Volgens mij is de Desiro HC voor Franken-Südthüringen en München-Nürnberg-Express ook maar 190 km/h. Dat heeft andere redenen. Ik meen ooit gelezen hebben dat treinen die snelheden sneller dan 189 km/h rijden aan strengere veiligheidsno...

Extra uitwijkmogelijkheden dus? In Sint-Niklaas en Lokeren is er toch sowieso ruimte genoeg om een trein aan de kant te zetten, moest er een snellere voorbij moeten. Je wilt dus een non-stop trein van Antwerpen naar Gent aan 160 km/h? Want anders is de gedachtegang helemaal nutteloos en voorzie je b...

Misschien dat ETCS L2 (moving block) hier binnenkort de snelheid terug wat kan opdrijven? Neen dat gaat ook amper verschil maken als je met zo'n grote snelheidsverschillen tussen de treinen zit. Moving block helpt vooral als je veel treinen aan min of meer dezelfde snelheid op een lijn wilt sturen....

Ongetwijfeld, maar ik bedoel dat er toch helemaal niet gecommuniceerd was dat deze trein langs Hamburg zou rijden? Of heb ik iets gemist? Verder trouwens ook geen (commerciële) stop in Aken, wat ook een succes had kunnen zijn.

FLV-FGSP schreef: ↑13 dec 2025, 17:17 De aanvraag van European Sleeper in Frankrijk: https://www.autorite-transports.fr/wp-c ... 01_vnc.pdf

Wat is dat nu? Van Luik tot Berlijn slechts een enkele tussenstop, en dat in Hamburg-Harburg?!?

De plannen voor de vertakking Otterbeek liggen klaar en voor een flyover in Berchem zijn er ook concepten. De regering moet enkel nog willen goedkeuren en het geld storten. Als die twee dingen gebouwd worden kunnen er op L25 20 treinen per uur rijden. Dit vraagt enkele bruggen en tunnels samen met ...

Gebruik dat geld om een boogje bij Moelingen te leggen om van L40 naar L24 te gaan. Kun je rechtstreekse treinen van Maastricht naar Tongeren en Hasselt rijden. Dat is eigenlijk helemaal niet zo'n slecht alternatief. En ook een brug richting Visé en Luik als er werken zijn op spoorlijn 34. Je bedoe...

Op bepaalde treintypes (MR80, MR96/I11) heb je slechts enkele stopcontacten per rijtuig, in de buurt van de binnendeuren, die volgens mij initieel bedoeld waren om elektrische apparaten voor onderhoud aan het rijtuig van stroom te voorzien. Maar deze gebruiken voor persoonlijk gebruik is toegestaan....

Er zijn plannen voor een negende ICE-verbinding Keulen - Brussel in de zomermaanden. Oorspronkelijk was gedacht om deze naar Oostende te sturen, maar inmiddels gaan de ideeën eerder richting Gent en Brugge. Vagonweb geeft al voorlopige info: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=DB&kateg...

Ik zou toch eens de bezettingscijfers van de ICEs tussen Brussel en Aachen (vv) willen zien. Ik zit toch regelmatig in een ICE waar de bezettingsgraad tot/na Aachen niet hoger is dan 20 % tot 30%. Je zit duidelijk in andere treinen dan ik. En zo lage bezetting zie ik nooit meer. 50% of meer is gebr...

Vandaag pendelt er een stam bestaande uit HLE 1879 + 3x I11A + I11BDx tussen Luik en Aken. Momenteel in dienst op E5019 Liège-G - Aachen Hbf. Enkel het middelste I11A rijtuig geldt als 1e klasse, de overige beide zijn gedeclasseerd. Het enige reguliere 2e klasse-rijtuig is dus de stiltezone, maar om...

Attnang-Puchheim - Stainach-Irdning vind ik ook leuk, en nog leuker is Amstetten - Kleinreifling (enkel op vrijdag en in het weekend rijden er treinen verder door van Kleinreifling tot Selzthal en zelfs Bischofshofen). Moest je dus niet op een vrijdag of weekenddag reizen, kan je vanuit Kleinreiflin...

Neen. Er valt niets te vergelijken met een normale trein, of wil je ook dat iedereen daarvoor moet gaan reserveren en een naam en email opgeven om mee te mogen? Dat weet ik ook wel, maar het verschil in attitude valt wel op... Als er een toilet stuk is op een trein in België, dan is dat zo... geen ...