Het Groot Belgisch Treinen Forum

Het volgende is echt gebeurd. In 1990 was ik nog volop actief als bestuurslid van de toenmalige ttb en kwam ik dus regelmatig in contact met de mensen die het toen bij de NMBS voor het zeggen hadden. Mijn collega's wisten dat ook en twee ervan - klastitularissen van 3dejaars - wilden een fietstocht ...

Er is eigenlijk geen onderbreking geweest in het verschijnen. Taalkundig treden er nog altijd eigenaardigheden op, door automatische vertaling. In het laatste nummer stond een oproep om de Franse teksten na te lezen, eerder was dat al het geval voor de Nederlandse teksten. Of er al iemand bereid gev...

Ook jij bedankt voor deze handige info.

Bedankt! Ik moet eerlijk toegeven dat ik nooit veel zicht gehad heb op het intercommunaal vervoer, in Vlaanderen, Brussel noch Wallonië. Vandaar dat je reactie meer dan welkom is!

We bleven de regenzone voor door te stappen van Deinze naar Sint-Martens-Latem langs GR128. 18 km te voet en daarbovenop 4 treinen en 1 bus. Lees het op http://blog.seniorennet.be/overweg13/ar ... ID=2600713.

Veel lees- en kijkplezier.

Kan iemand dit bevestigen op de 528 en 508 zouw de 1820 en 2722 rijden zie ik via hyperail en halte link ? Ik betwijfel het, de 27 reeks kan maar 160 km/h halen en de 508 heeft momenteel slechts 1 minuut vertraging. Hij heeft zelfs zijn vertraging proberen weg te werken van 2 minuten in Leuven naar...

We stapten van Dalhem naar Saive in het land van Herve. Met 5 treinen en 3 bussen kwamen we als OV-gebruikers ruimschoots aan onze trekken. Zie http://blog.seniorennet.be/overweg13/ar ... ID=2599545.

Veel kijk- en leesplezier.

Zie: https://www.hetacv.be/actualiteit/nieuws-en-persberichten/newsdetail/2024/04/09/acv-tevreden-met-betere-terugbetaling-vervoersonkosten%20%EF%BB%BF?t=1715591549864. Als ik het allemaal goed begrijp, wordt er nu al een aanzienlijk deel terugbetaald en stijgt dat nog in de toekomst. Niet dat de fi...

https://www.belgiantrain.be/nl/news/works-leonard.

Of dat de hinder kan beperken, is maar een vraag. Het aanbod is nu al ruim en je kunt je dan de vraag stellen waarom "ze" de auto blijven nemen...

15 à 16 km liggen er tussen Nieuwkerken-Waas en Melsele, tenminste als je de GR volgt. En dat is wat we deden. Zes treinen zorgden voor de rest. Lees het op http://blog.seniorennet.be/overweg13/ar ... ID=2598043.

Veel kijk- en leesplezier.

Dus je reserveert dubbel zoveel treinpaden, je verliest de helft van de capaciteit in de NZV aan fantoomtreinen. Strak plan. Jij gaat ervan uit dat álle treinen zo een dubbel treinpad nodig hebben. In de praktijk zal dat wel meevallen, zeker? Bij mijn weten haalde alleen de P-trein Sint-Niklaas - S...

Als je de dienstregeling niet met rijpaden opstelt, hoe dan wel? Je hebt toch een basis nodig? Je kan niet zomaar alle treinen op een niet-doordacht moment ergens heen sturen, want dat zou tot veel meer conflicten en vertraging zorgen dan het huidige systeem. Je behoudt met het rijpadsysteem ten mi...

Ik voel me ongemakkelijk bij die rijpaden. Ik stel nl. mezelf (en u?) een eenvoudige vraag: is er ooit al één dag geweest dat die rijpaden voluit gerespecteerd werden? Het volstaat om 's morgens een blik te werpen op de storingen (alleen die van de NMBS) om te zien dat rijpaden een theoretische cons...

Ligt het aan mij of is mijn indruk juist dat er sinds gisteren wel wat problemen zijn met de website en met het forum? Vaak raak ik gewoon niet binnen en dan gaat plots weer alles normaal. Mijn excuses als het aan mezelf ligt.

Precies wat ik ook al zo vaak ervaren heb. En dat is ookde reden waarom ik het spoorboekje nog altijd druk en laat inbinden: op weekdagen lijnen 4 tot 58 in één boekje, lijnen 59 tot 166 in een tweede en ook nog een boekje voor de weekends. Spijtig genoeg mag je er niet te snel bij zijn, want elke n...