Het Groot Belgisch Treinen Forum

Rondom Gent hebben de laatste diesels tot enkele minuten voor 16u gereden en daarna afgeschaft wegens de hitte. De Aalsterse diesels rijden 's avonds van 16u31 tot 19u08, terwijl op die allerwarmste dagen het warmste moment net vaak rond 18u is. Ik denk dus niet dat dat de reden is. De zon staat op...

En zeggen dat we vroeger tevreden waren las het spoorboekje in de week voor de wijzigingen beschikbaar was- en dat zonder fouten.

Aalst - Burst IC79xx rijdt weer vanaf Maandag 31/08/2026 Aalst -Burst reed wel tot 26 juni. Dus konden ze vorige week nog wel of niet afgeschaft zijn door de hitte. Uit de reactie van ander lid blijkt dat ze niet werden afgeschaft. Het is toch vreemd dat ze op de andere lijnen werden afgeschaft en ...

Eigenlijk lees ik hier een pleidooi voor de (her)invoering van het perronticket... Lees er de laatste bijdragen maar eens op na!

Ik ben benieuwd naar de controle... Ik zou persoonlijk toch aan de pakkans op de trein werken voor ik naar de perrons kijk. Ik hou geen statistieken bij maar ik schat op ongeveer 20% van mijn (veelal korte) ritten gecontroleerd te worden, dat zou een minder brave mens niet echt motiveren om een tic...

Een nevenverschijnsel dat toch niet onwelkom is: het zal hopelijk niet-reizigers ervan weerhouden om de onderdoorgangen te gebruiken als snelle verbinding tussen voor- en achterzijde van het station.

Waw!

Voor de IC23XX is dit wat er gisteren gereden heeft: treinserie_ic_23xx.pdf Tiens, ik heb die tracker ook, maar heb nog niet gevonden hoe je die pdf moet maken. Kun je me op het juiste spoor zetten? Bedankt! Die functie is nog in ontwikkeling ;) Die zal binnenkort in de balk verschijnen (naast de t...

trainfan03 schreef: ↑23 jun 2026, 22:40 Voor de IC23XX is dit wat er gisteren gereden heeft:
treinserie_ic_23xx.pdf

Tiens, ik heb die tracker ook, maar heb nog niet gevonden hoe je die pdf moet maken. Kun je me op het juiste spoor zetten? Bedankt!

Was niet persoonlijk bedoelt, mijn excuses dat het zo klonk. Ik hoop dat je het met me eens bent dat "treinen hadden geen airco tot de jaren 90" heel hard gelinkt is aan "airco in de treinen was even vaak nuttig over het geheel van de 50 jaar na de wereldoorlog dan in de laatste vijf...

Tja, ik heb waarnemingen opgetekend sinds 1983 en beschik over een thermometerhut. Mij moet je dus niks leren over hoe de temperaturen in de voorbije 40 jaar geëvolueerd zijn; een maand met temperaturen onder het langjarig gemiddelde is stilaan een unicum aan het worden. Dat bewijst overduidelijk da...

Ik mis hier altijd enig historisch inzicht. Tot de jaren 1990 bestonden er geen treinen voor binnenverkeer met airco en bij de internationale rijtuigen waren ze de uitzondering. En pas in de jaren 1960 werd de treinchefs de toelating geven om de jas van hun donkere pak uit te laten op warme dagen. N...

Sprinters hebben toch ook geen airco in de stuurpost? Nee, en als ik me niet vergis is dat de reden waarom ze in de zomervakantie op non-actief gezet worden en vervangen door desiro's. Maar er is wel degelijk iets ernstig verkeerd aan het gaan met ons klimaat en het daarmee samenhangende dagelijkse...

We stapten net geen 17 km langs de Transardennaise, tussen Nassogne en Mirwart. Je kunt het allemaal lezen op https://blog.seniorennet.be/overweg13/archief.php?ID=2709357 : hoe we reisden met 4 treinen en 2 bussen en een wat uitgebreidere terugblik op de treinhalte van Mirwart, met een zelfgemaakte ...

Heeft trein L6915 ooit bestaan en onlangs geschrapt ? Hij heeft zeker bestaan maar het nummer is al een hele tijd geschrapt. De stoptreinen van Mons naar Brussel-Zuid (lijn 96) waren tot de jaren 1990 genummerd van 6904 tot 6920. De 6915 vertrok in Mons om 15:40 (van maandag tot vrijdag) en in Brai...