Het Groot Belgisch Treinen Forum

De lentevakantie (of hoe ze ook heet) is vandaag begonnen in het Franstalig onderwijs. Ik heb toevallig gemerkt dat P 7802 alleen rijdt tussen Quiévrain en Mons en niet naar Schaarbeek. Ik vermoed dat beide zaken met elkaar in verband staan. Maar... zelfs een summiere melding over de verminderde tre...

We stapten net geen 10 km, o.a. in het zeer karakteristieke reservaat De Blankaart. Met 6 treinen en 2 bussen komen ook de OV-liefhebbers aan hun trekken. Lees het op https://blog.seniorennet.be/overweg13/a ... ID=2702636.

Veel kijk- en leesplezier.

Waar staat RDEI voor?

We stapten 9.5 km in het ronduit schattige Buissenal. Daar zouden we 2 treinen en 2 bussen voor nodig gehad hebben, maar (een chauffeur van) de TEC-Hainaut besliste daar anders over. Lees het op http://blog.seniorennet.be/overweg13/ar ... ID=2701429.

Veel kijk- en leesplezier.

Dat zou je allemaal moeten vinden in de netverklaring van Infrabel.

Het huidige spoorboekje en de gele affiches in de stations geven nu een soort "standaardinformatie" die het hele jaar van toepassing zal zijn. Zoek maar geen T-treinen op (die nochtans een respectabel aantal dagen per jaar rijden), want die komen er niet in voor. Tot mijn verbazing reden e...

Ik vrees ook dat het gebruik als thermometerhutten ten zeerste af te raden is, tenzij je nog een extra bevestiging wil van de klimaatopwarming.

Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat de NMBS "gevoelige" cijfers en data meer en meer voor zichzelf houdt. Vergelijk maar eens een nummer van een spoorwegtijdschrift van 3 jaar geleden met een van vandaag: in dat laatste komen nog nauwelijks concrete, actuele gegevens voor. Ze doen het...

jotie schreef: ↑29 mar 2026, 19:08 Intussen al een positieve reactie gekregen van de klantendienst. Erg snel, want de behandeling van 'gewone' vertragingscompensaties lijkt intussen opgelopen te zijn tot anderhalve maand.

Idem dito in ons geval. Regularisering is vlot gebeurd!

Ik heb de GR van de zaak op de hoogte gebracht en ze gingen er de regionale verantwoordelijke op afsturen. Het zou alleszins een stevige verarming zijn voor de GR, want ik zie niet zo meteen een alternatief. Laat ons hopen dat alles daar in der minne en grondig geregeld kan worden. En dank voor de i...

We stapten net geen 17 km van Barvaux naar Durbuy en terug. Zes treinen hadden we daar voor nodig. Je vindt het allemaal op https://blog.seniorennet.be/overweg13/a ... ID=2698682.

Veel kijk- en leesgenot.

- Marloie is een boerenhol, maar wel een overstapstation uit Marche (en Bomal, ...) - Rochefort heeft geen enkel overstappotentieel en ligt vlakbij Marloie, maar is wel een depot voor TB en TBG. Dat is een belangrijke reden waarom het nu nog een IC halte is vlakbij Marloie met slechts een derde van...

We zijn al jaren bezig met de GR412 (Sentier des Terrls), maar langzaam maar zeker naderen we de Luikse agglomeratie. Zo stapten we vandaag van het landelijke Dommartin naar het verstedelijkte Jemeppe-sur-Meuse. Zes (!) treinen en één bus klaarden de rest van de klus. Lees het op http://blog.seniore...

Ik ben enkele weken geleden ook de trotse bezitter geworden van dergelijk kaartje, omdat betaling via de app tot 5 keer toe was afgeketst en ik dus zonder biljet op de trein was gestapt. De treinbegeleidster was op de hoogte van het probleem en ik moest dus gewoon de prijs van het biljet betalen. Ik...

Het bundelen van S-treinen en niet laten stoppen van ICs lijkt me sowieso een goed idee. Ik zit wel eens in een IC door de NZV en zie mensen uitstappen in Centraal, maar ik weet niet of die in Zuid of Noord zijn opgestapt en het alleen voor dat korte stukje gebruiken. Het volstaat toch om de bezett...