Het Groot Belgisch Treinen Forum

TKR schreef: ↑30 okt 2025, 09:48 De Franse regering heeft dan toch gestemd voor de verlenging van de subsidies voor de nachttrein van Parijs naar Wenen/Berlijn.
ÖBB heeft geen zin in dit spelletje, de dienst zal dus waarschijnlijk volledig uitgevoerd worden door SNCF zelf.

Mag ik vragen wat je bron is?

Er is nu een officiële aankondiging voor Bazel - Malmö: https://news.sbb.ch/medien/artikel/138189/sbb-nachtzug-nach-malmoe-ab-april-2026 Het vertrek uit Basel SBB wordt uiteindelijk 17:35, tussenstop in Frankfurt-Süd om 21:09, aankomst in Malmö 9:35, met aansluiting naar Göteborg en Stockholm. Terug...

De Britse regulator heeft Virgin Trains toegelaten in het onderhoudsdepot in Londen: https://www.orr.gov.uk/search-news/rail-regulator-opens-door-future-international-train-services-temple-mills-access Virgin Trains wordt dus waarschijnlijk de belangrijkste concurrent van Eurostar op de verbindingen...

Eind 2026 gaat het eerste stukje van de lijn naar Siersdorf open: https://archive.ph/gkacq.

Uit het persbericht van Alstom blijkt dat het de SNCF is die de bestelling doet voor Eurostar, en dat deze nieuwe 30 treinen gelijkaardig zijn als de 15 door SNCF bestelde "internationale" Avelia Horizon, die ook tussen Brussel en Frankrijk zouden moeten rijden. De eerste 15 zijn (helaas)...

Nee, de scanapparatuur stelt alleen vast of het ticket op die dag geldig is, niet of het al eerder gescand is.

Deze stellen dienen om de huidige Thalysvloot te vervangen (incl. ruimte voor uitbreiding), zie ook https://jonworth.eu/eurostar-ordering-j ... -ambition/

Yepp!

Een eerste versie van de netwerkkaart vanaf december kunnen jullie hieronder al terugvinden. Ik heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om de kaart wat kleiner te maken (vooral voor wie de kaart zou willen afprinten). Dit door met name in het rechterdeel en in de Ardennen de stations wat dichter bij...

Iemand had wat overdreven met smeervet: https://www.gva.be/incoming/hinder-op-s ... 39852.html

Nog beschikbaar: Op de baan nr. 97 - 155 (ongeveer 2010 - 2020). Belangstelling? Graag een PB.

Uit de Frut (15/10/2025): Minister Brouns geeft groen licht voor uitbreiding en elektrificatie spoorlijn 11 in Antwerpen Stabroek/Berendrecht/ZandvlietVlaams minister van Omgeving Jo Brouns (CD&V) heeft een vergunning verleend aan spoorwegbeheerder Infrabel voor de uitbreiding van spoorlijn 11, ...

dentheo schreef: ↑16 okt 2025, 20:27 Hoe werkt dat op huidige ICE Brussel Köln? Is supplement en reservering te betalen ?

Gelukkig geen reservering, behalve in de hoogzomer.
Toeslagen hebben vroeger bestaan, nu heb je een internationaal ticket nodig.

Ik las dit voorbeeld van een geval waar opsplitsen wel iets kan opleveren:
Antwerpen-Gent zonder vermindering: 11,80
Opgeknipt (spitsticket tot Sint-Niklaas, vanaf daar dalticket) : 5,5 + 4,6 euro = 10,10 euro.

Het Tsjechische Leo Express heeft 3 Talgotreinen overgenomen van Renfe: https://railcolornews.com/2025/10/09/renfe-sends-classic-talgo-vi-sets-to-boost-leo-express-fleet/ De lease verloopt via Renfe Alquiler de Material Ferroviario (RAMF). De bedoeling is om ze vanaf volgend jaar (als de toelating e...