Het Groot Belgisch Treinen Forum

momenteel zijn wij met iets van een 4500 treinbestuurders en een kleine 3000 treinbegeleiders voor zover ik weet, de opslitsing voor de bestuurders maken tussen cargo en reizigers is heel lastig omdat er momenteel nog geen 100% zuivere splitsing is, er zijn nog steeds bestuurders die met beide rond...

momenteel zijn wij met iets van een 4500 treinbestuurders en een kleine 3000 treinbegeleiders voor zover ik weet, de opslitsing voor de bestuurders maken tussen cargo en reizigers is heel lastig omdat er momenteel nog geen 100% zuivere splitsing is, er zijn nog steeds bestuurders die met beide rond...

Speedy schreef: Dacht dat er rond de 4OOO treinbestuurders waren..

Ik dacht eerder dat het zo rond de 3000 was. Weet er iemand het correcte aantal? (hoeveel voor Cargo, hoeveel voor Reizigers.)

maar er zijn echt wel creatievere oplossingen te vinden. Als in Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk etc. men met nog veel meer partners overleg kan plegen, moet dat hier ook kunnen. waar een wil is, is een weg, maar de wil moet er zijn, die ontbreekt echter denk ik Het is een kwestie van wil. En een...

"Wij hebben onmiddellijk de roeispaan van de dienst" teruggetrokken,

idd, of tweefasig maar alles via bovenleiding kan ook Zermat-bahn is 3-fasig; 2 via bovenleiding, derde via rail 1ste fase is tussen de linker draad en de rails, 2de fase is tussen rechter draad en rails, en derde fase is tussen beide draden. Wat men in de sterkstroom een driehoeksschakeling noemt....

Wat een trein :shock: 8) Zet dat hier op de sporen en het is dikke myserie. :lol: Had em zijn eindsein niet vergeten? :? :? :? Te voet naar achter, en terug :? :? :? In Zuid Afrika hebben sommige locomotieven een bromfiets aan boord... In de VS hing er vroeger altijd een "caboose" aan het...

tom007 schreef:(...) aldus de manager van het Regionaal Transport van Neuchatel. (...)

Toch wel leuk dat ze "Transport Régioneaux Neuchâtelois" naar het Nederlands vertaald hebben...

Hier de details:

http://www.edicom.ch/fr/news/suisse/ind ... nt=1993994

Daar noemen ze het "Kadee"-koppelingen. in de modelbouw noemen ze die zo maar is dat ook zo in schaal 1/1? In het echt noemt men dit "Janneye" of "knuckle" couples. De koppelingen die op de klassieke tweetjes zitten lijken hier op, maar de Amerikaanse versie is een stu...

Ik vraag me ook af, dat moeten zeker een van de sterkste locs van de wereld zijn zeker? Zo ongelooflijk sterk zijn ze ook weer niet. Als ik kijk naar de locnrs. dan zijn de meeste locs in de foto van het type "DASH-9 44CW" of "ES 44-AC". Beiden types komen van General Electric, ...

Steven schreef:vermoedelijk in duitsland he

Wat mij interesseert is of ze er ook mee in Zwitserland gaan rijden.

Hallo,

Een artikel in de "Schweizer Eisenbahn Revue" vermeld dat DLC een Re 482 van SBB-Cargo gehuurd heeft. Welke treinen gaat DLC daar mee rijden?

Krist

op de nieuwe lijn in zwitserland zijn enkel rijtuigen met gesloten wc systeem toegelaten, echter maar een deel van het zwitsers materieel is hier momenteel van voorzien, hoofdzakelijk cisalpinorijtuigen, vandaar hun aanwezigheid in de vauban, dit is vrij vertaald de tekst die op wallorail staat htt...

Ik zit vrij regelmatig in een Nina, en ze rijden inderdaad prima. Echter je ziet zelden drie personen naast elkaar zitten... Reizigers staan liever recht dan zich tussen twee personen te wurmen. En dus overweegt de BSL om voor de drukke lijnen dan toch maar dubbeldekkers te kopen. Twee van de CFL ge...

Zelf stel ik het ook niet op prijs als mijn foto's over het internet worden verspreid, zonder dat ik daar toestemming voor heb gegeven. Dat komt vooral door het al eerder genoemde probleem met de bandbreedte. Voor mijn website, waar ik voor betaal, heb ik maar een beperkte beschikbaarheid aan bandb...