Het Groot Belgisch Treinen Forum

Goed voor u Vic dat je nog overweg kunt met de app, maar het is niet oldat jij er mee overweg kan, dat dat noodzakelijk representatief is voor jouw leeftijfsklasse. Net zo min beweer ik dat mijn sample representatief is.

Grotendeels is het zelfs waarschijnlijk zo dat we stilaan evolueren naar een situatie waarin iemand die niet met informatica kan werken, zich ook niet meer kan verplaatsen met trein en bus. Dat is toch schandalig! Een vorm van sociale uitsluiting van mensen die zowiezo kwetsbaar en meer kans op een...

20% van de ticketten die niet online verkocht zijn, wil niet zeggen dat (slechts) 20% van de klanten een alternatief nodig heeft. Digibeten (inclusief gepensioneerden, werklozen ....) zullen minder frequent reizen (tenzij oendelaars, maar aangezien bedrijfswagens in Zwitserland quaos niet bestaan, z...

Ik ben er van overtuigd dat de overgrote meerderheid van de mensen die kaartjes met de telefoon koopt dat doet omdat het handig is, niet omdat de spoorwegen de alternatieven moeilijker maken. In Zwitserland is de online verkoop op een paar jaar tijd van 0 naar 80% gegaan. Als een product zo snel gr...

Meerdere accounts op je mail? Dan heb je die toch zelfs aangemaakt zoiets ontstaat niet echt spontaan zou ik denken. Zeker niet, en zeker niet recent. Als er al twee accounts zouden zijn is dat een professioneel dat in 2014 gestopt is, en mijn privé. Als dat plots na 12 jaar een probleem is, dan is...

Het wordt iedere dag erger. Na mijn probleem eergisteren om een reisgenoot toe te voegen werkte gisteren niets meer. Een uur gechat met de helpdesk, die vatstelde dat er meerder accunts op mijn mailadres waren. Men ging het doorsturen naar IT, maar het zou minimum een week duren vooraleer men het gi...

Een derde van de Belgen boven de 16 jaar beschikt niet over basiscomputervaardigheden (inclusief kunnen aankopen van treinticket of betalingen op app of telefoon kunnen doen). Zelfs bij hoogopgeleiden is dat 20%.( Bron: https://www.hln.be/binnenland/computervaardigheden-van-jonge-vrouwen-voor-het-ee...

Interessante opinie van een transportecinoom: https://www.tijd.be/opinie/algemeen/beleid-nmbs-wordt-nog-klantonvriendelijker/10680377.html Een transporteconoom die duidelijk niet vaak met de trein reist. (Dat je bijvoorbeeld je reis niet mag onderbreken is een terugkeer naar hoe het vroeger was bij...

Net in Gent SP werd de IC naar de luchthaven (via Aalst) enkel in het Nederlands en Engels aangekondigd. Dat was een automatische omroep.

Interessante opinie van een transportecinoom:

https://www.tijd.be/opinie/algemeen/bel ... 80377.html

Morgen wil ik van Gent naar Ciney, de overstaptijd in Brussel-Zuid is 8 minuten, wat krap is zeker omdat ik met iemand onderweg ben die niet zo goed te been is. Ik wil graag een trein 15 minuten vroeger nemen in Gent zodat we de overstap op het gemak kunnen halen, maar blijkbaar mag dat niet meer [...

Morgen wil ik van Gent naar Ciney, de overstaptijd in Brussel-Zuid is 8 minuten, wat krap is zeker omdat ik met iemand onderweg ben die niet zo goed te been is. Ik wil graag een trein 15 minuten vroeger nemen in Gent zodat we de overstap op het gemak kunnen halen, maar blijkbaar mag dat niet meer, e...

Ik nam deel aan de FairTiq proef die de NMBS een paar jaar geleden hield. Mijn ervaringen waren niet zo positief. Vaak vergat ik de rit te beëindigen, waardoor er te veel aangerekend werd, een aantal keer werd de locatie niet gevonden, en één keer werd een rit Luik - Hergenrath aangerekend terwijl i...

En ondertussen stuurt de NMBS niewsbrieven uit in schabouwelijk Nederlands (inclusief vacantie met c) naar duizenden abonnees.

Doet me eraan denken: gaan die hekken op de perrons op -2 in Antwerpen-Centraal nog een keer weg? Is eigenlijk gewoon belachelijk zoals die er nu staan. Idem in Luik, incl. die lelijke box op de oostelijke traverse. Ik heb dat alles nog nooit in gebruik gezien. Ik heb het één keer in gebruik gezien...