Je begint en eindigt altijd in je standplaats, dat is alles.
Je zou bijvoorbeeld (hypothetisch) vanuit Antw-Centraal een rit Antwerpen-Brussel kunnen doen, dan Brussel-Leuven, Leuven-Hasselt en Hasselt-Antwerpen om maar iets te zeggen.
Er zijn 558 resultaten gevonden
- 19 mei 2024, 21:43
- Forum: Werken bij de spoorwegen
- Onderwerp: Ritten vanuit je depot
- Reacties: 12
- Weergaves: 398
- 17 mei 2024, 16:26
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: BENELUX
- Reacties: 2526
- Weergaves: 974988
Re: BENELUX
Of misschien gewoon het weren van binnenlandse reizigers
- 11 mei 2024, 00:38
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 156
- Weergaves: 17575
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
De Eurocity-naam blijft tot op vandaag een dikke, vette roddel.
- 09 mei 2024, 13:51
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 156
- Weergaves: 17575
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
NS bepaalt hoor, op deze ideeën zitten ze echt niet te wachten.
- 06 mei 2024, 19:09
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: De langst levende klassiekjes
- Reacties: 2161
- Weergaves: 835529
Re: De langst levende klassiekjes
Een afscheidsrit zoals de 4011 vorige week moeten we niet verwachten zeker?
- 01 mei 2024, 17:43
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
- Reacties: 321
- Weergaves: 272654
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Het is weer eens wat warmer en het halve land ligt plat door seinstoringen
- 22 apr 2024, 15:38
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Evolutie reizigersinformatie NMBS
- Reacties: 301
- Weergaves: 168601
Re: Evolutie reizigersinformatie NMBS
Het lijkt me niet onrealistisch dat die info, nu ze deze zelf gaan aanbieden, voor andere apps gewoon lekker geblokkeerd wordt.
- 17 apr 2024, 15:37
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Ongewone samenstelling.
- Reacties: 5570
- Weergaves: 1933342
Re: Ongewone samenstelling.
Gewoon via L2 ja
- 12 apr 2024, 13:50
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: werken: langs de spoorlijn
- Reacties: 1501
- Weergaves: 766513
Re: werken: langs de spoorlijn
Originele route om een frontwissel te vermijden
- 10 apr 2024, 15:39
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: ETCS in België
- Reacties: 2076
- Weergaves: 762618
Re: ETCS in België
Dat zijn nog voorbereidende werken voor ETCS. Waarschijnlijk is de L34 nog in al-relais.
- 29 mar 2024, 23:03
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: BENELUX
- Reacties: 2526
- Weergaves: 974988
Re: BENELUX
Kan een 20xx of een 45xx die drie stops niet gewoon overnemen?
Of is ook dat weer te krap?
Of is ook dat weer te krap?
- 27 mar 2024, 09:08
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: De langst levende klassiekjes
- Reacties: 2161
- Weergaves: 835529
- 26 mar 2024, 10:06
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: De langst levende klassiekjes
- Reacties: 2161
- Weergaves: 835529
Re: De langst levende klassiekjes
De klassiekjes rijden nog rond in het bordeaux volgens dat artikel
- 21 mar 2024, 12:11
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Renovatie AM80 break
- Reacties: 19
- Weergaves: 13312
Re: Renovatie AM80 break
Aangezien de Breaks niet meer naar NL zullen rijden denk ik niet dat ze die investering gaan doen.
- 20 mar 2024, 17:05
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Limieten van de stroomsterkte
- Reacties: 13
- Weergaves: 2670
Re: Limieten van de stroomsterkte
2400 ampère is inderdaad de standaard maximum stroomafname op de lijnen 3 kV hier in België. Alle moderne krachtvoertuigen hebben ook een automatische stroombeperking van die 2400A per trein. Dus bv. een trein met 2xT18 kan max. 1200A trekken per loc, drie MR08 mogen elk 800A afnemen. Er zijn ook no...