Het Groot Belgisch Treinen Forum

... En ik heb ook niet de indruk dat het beter gaat met de stiptheid, buffertijden of niet... We hebben in 2025 wel net de beste stiptheid ooit neergezet. :D De stiptheid was inderdaad heel goed, maar zeker niet de beste ooit. In de jaren '80 en '90 reden er veel minder treinen rond dan vandaag op ...

De vraag is dan wat het ergste is: tragere snelheid of lagere stiptheid? Mijn indruk is alvast dat de stiptheid doorgaans gevoelsmatig zwaarder doorweegt dan de snelheid. maw: de buffertijden zijn een juiste keuze geweest. Momenteel zitten er in de NZV nog enkele gaten in de dienstregeling door gel...

De commerciële snelheden bij de NMBS is een topic waar ik in het verleden al meer over geklaagd heb. In mijn 29 jaar als TB heb ik de reistijden alleen maar zien toenemen: Vroeger toen we met T13+I11 vanuit Antwerpen naar Oostende reden deden we dit op 1h33h, nu doen we er 1h45h over... Als men in G...

Volgens een artikel van de VRT uit 2023 levert 1e klasse een extra opbrengst op van 35 miljoen euro per jaar (2022), toch niet niks lijkt me zo. Sommige mensen hier op dit forum hebben een persoonlijke aversie tegen 1ste klasse. Dat mag, maar zo wordt een rationele discussie wel moeilijk. Het gebrui...

Mijns inziens gaat het al jaren de verkeerde kant op: - Veel te veel (logge) regelgeving, die elk jaar erger wordt. - Altijd meer concurrentie waardoor het aanbod van vervoerders versnipperd geraakt en men meer bezig is met mekaar vliegen af te vangen dan om daadwerkelijk een modal shift te organise...

Achter de wissel lag enkel nog een kort stukje spoor, de bundel verderop is al een paar jaar niet meer toegankelijk. Het bedrijf dat daar gevestigd is heeft de plaats van de bundel ingenomen om bulkgoed op te storten. Een 10-tal jaar geleden heeft er even een project in de pijplijn gezeten bij het t...

Sinds kort is de wissel op L52 van de aansluiting naast het zeekanaal weggehaald. Deze aansluiting met bundel is een tiental jaar geleden volledig nieuw aangelegd, maar nooit (!) gebruikt. De subsidies moesten op waarschijnlijk... Je hebt het dan over deze wissel en bundel(s)? https://www.google.co...

Sinds kort is de wissel op L52 van de aansluiting naast het zeekanaal weggehaald.
Deze aansluiting met bundel is een tiental jaar geleden volledig nieuw aangelegd, maar nooit (!) gebruikt.
De subsidies moesten op waarschijnlijk...

Aansluitingen? Om middernacht zal dat goed meevallen. Vroeger reden we met 800 stellen op 1,5h stoptrein naar Nijvel. Nu met Desiro doen we er 2h over. 30 min langer dus voor 2 extra stops (Weerde en Eppegem). Alles voor de statistieken, nietwaar...

Misschien kan er eens nagedacht worden om de klokvaste uurregeling los te laten en uurregelingen aan te passen in functie van de drukte? Ook de veel te brede uurregelingen hier en daar mag men eens aanpakken, dit zou ook al wat extra plaats opleveren. Gisteren deed ik bijvoorbeeld trein 1972. Dit is...

Het niet stoppen van die trein zal weinig impact hebben op personeel, maar heel wat andere ritten werden ingekort. Waardoor je andere diensten verkrijgt, ook het niet rijden van bepaalde verbindingen geeft extra ruimte. Je gaat er geen 100 mensen vrij mee kunnen maken, maar ook al zijn het er maar ...

Verlof van bepaalde mensen zou er inderdaad mee te maken kunnen hebben. Wat stel je dan voor, nog meer mensen aannemen op de planningsbureaus zodat die het hele jaar met hun vingers kunnen draaien voor het geval er in de vakantieperiode uitzonderlijk eens een kortetermijnplanning moet aangepast wor...

Dat is iets wat af en toe nog voorvalt. Soms gebeurt er iets waardoor een werf niet kan doorgaan. Zoals met alles is er een moment waarop je beslissingen niet meer kan terugdraaien. Dan is het beter om je gewoon aan het plan te houden dan te beginnen improviseren en verwarring te veroorzaken. De BN...

Tot en met 4/10 zijn er proefritten met “test” passagiers. Het betreft dan personeel dat in zijn vrije tijd gebruik maakt van de trein. Er bestaan voor die dagen zeker en vast geen tickets, is niet toegankelijk voor de gewone reizigers. Vanaf 7 oktober dus wel. Dit weekend is 3320 de grens overgeko...

Bevestiging zonder veel nieuwe informatie: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/06/17/haven-van-brussel-bijna-klaar-voor-de-biertreinen-van-ab-inbev/ Toch heeft het woord "biertrein" een wrange nasmaak, na het debacle in Ninove. Inderdaad, ik vrees dat dit weer het zoveelste project is dat e...