Het Groot Belgisch Treinen Forum

De SNCF zal dus nieuwe hogesnelheidstreinen moeten aanschaffen. Benieuwd welke het zullen worden.

Hoi

En is er iemand gaan kijken?

grtn

Jeroen schreef:Mag dat zomaar inzake brandgevaar in tunnels?

In tunnels? Zonnepanelen komen op de tunnel veronderstel ik:p er is toch geen enkel contact met in de tunnel? De kabels kan met gewoon op de tunnel leggen, denk ik? En dan aan het uiteinde verbinden met...

Om het Peerdsbos minder te belasten? Ik hoop dan dat er geen schaduw op die tunnel van de bomen valt. Want dan zal ik mijn mening moeten herzien en is het een domme investering.

Hopelijk levert het wat op.

amai, eindelijk eens een verstandige beslissing.
Wat voor tunnel is dat eigenlijk? ofja hoe komt het dat er daar een tunnel ligt?

Wat voor rijtuigen zijn dat die I5? (Staat niet in wikipedia)

Waarvoor dient dat enorme gat eigenlijk? Ik ken geen enkele hogesnelheidstrein waar er een gat in de kop is. Zoals hierboven aangehaald, dis is absoluut niet aerodynamisch, ook die lichten zijn slecht uitgewerkt. http://www.bombardier.com/files/de/supporting_docs/image_and_media/products/BT-PR-20090...

Doordat een hogesnelheidstrein zo'n hoge snelheid heeft, dus enorm verbruik van energie, is hij ongeveer even vervuilend als een vliegtuig zelfs. Dat hebt ge u toch maar laten wijsmaken. een HST verbruikt (=vervuilt) per passagier meer dan een gewone trein, maar nog altijd veel minder dan een vlieg...

Doordat een hogesnelheidstrein zo'n hoge snelheid heeft, dus enorm verbruik van energie, is hij ongeveer even vervuilend als een vliegtuig zelfs.

Ze gaan de hele wereld verbinden met hun hogesnelheidstreinen :P Vind ik alvast positief. De huidige generatie nieuwe hogesnelheidstreinen, of de toekomstige generatie (2012, de ZEFIRO van Bombardier), zijn toch een stukje zuiniger dan de vliegtuigen, dus ja. Binnen een paar jaren wordt vliegen duu...

Nee, de hogesnelheidstreinen van China zullen niet door Nederland en België sporen. Van Duitsland gaat hij naar Parijs, en van Parijs naar London. "De trein die de Chinese spoorwegen voor ogen hebben moet dit nieuwe traject, dat 13.000 kilometer lang is, in twee dagen afleggen. Daarmee duurt de...

jawadde

levensgevaarlijk eigenlijk é, een treinspoor zo naast een ravijn

Schade na treinontsporing Bergen groter dan verwacht Door de treinontsporing in het station van Bergen dinsdagochtend, zal het treinverkeer morgen tijdens de ochtendspits nog altijd hinder ondervinden. Dat blijkt uit een nieuwe raming van infrastructuurbeheerder Infrabel. De schade die door het ong...

Vertraging na ontsporing trein in Bergen Rond 5.30 uur is een trein ontspoord in het station van Bergen. Niemand raakte daarbij gewond. Dat heeft een woordvoerder van infrastructuurbeheerder Infrabel bevestigd. Er zaten geen reizigers in de trein. Vertraging Het incident zorgt wel voor vertragingen...