Het Groot Belgisch Treinen Forum

Goed artikel van Herman Welter:

http://www.demorgen.be/dm/nl/2461/Opini ... ning.dhtml

Vervang Fyra door beneluxtrein tot er volwaardig alternatief is:

http://www.zita.be/nieuws/kranten/20815 ... ef-is.html

Dat ze de 11.8 voorlopig maar in conditie houden

Het is niet mooi, maar: Eigenlijk zou je nog moeten hopen dat het zo in de soep blijft draaien. Het is misschien de enige manier om van de fyra verlost te geraken? (of in ieder geval zinnige aanpassingen gedaan te krijgen) - negatieve publiciteit, geen reizigers ,geen inkomsten - boycot fyra: "...

Een goed interview op de radio hier:
http://www.radio1.be/programmas/nieuwe- ... derziektes

Groetjes

nahoj schreef:http://www.nmbs-technics-sales.eu/

AM 62-65 te koop voor 50.000€ vanaf april 2013.

Groetjes

TTA Erzee al vermoemd?
http://www.tta.be/

Groetjes

Aanvullend op bordensteker: Wat ik me afvraag is of het behouden van reeks 11 niet goedkoper was geweest ipv 1000€ per dag en per lok gaan huren Voor dat bedrag moet je toch iets kunnen regelen om reeks 11 meer dan degelijk te onderhouden... Overigens: reeks 25.5 deed na de reizigers nog heel lang ...

Aanvullend op bordensteker: Wat ik me afvraag is of het behouden van reeks 11 niet goedkoper was geweest ipv 1000€ per dag en per lok gaan huren Voor dat bedrag moet je toch iets kunnen regelen om reeks 11 meer dan degelijk te onderhouden? Overigens: reeks 25.5 deed na de reizigers nog heel lang NL ...

Hoeveel kost de huur van de traxxen die de taak hebben overgenomen?
Weet iemand hoe de verdeling van de kosten zit?

Groetjes & alvast bedankt

TrainzDr3ver schreef:Ik ben is benieuwd of deze nu beter gaan werken dan die vorige met Windows 98
Hoe storend ik het vind er telkens weer tickets mee te moeten kopen

Ik dacht NT4.0?

Groetjes

Rétro schreef:Een mooie renovatie zoals Charleroi-Sud: daar is de reiziger even blij mee...


Meer info , en foto's van het station Kortrijk;

http://nl.wikipedia.org/wiki/Station_Kortrijk

Bedankt voor de wiki link

Groetjes

Het zou fijn zijn mocht men zich minder bezighouden met prestigeprojecten en meer met het werkelijke aanbod. (denk maar aan de plannen van Mechelen, het veel te dure Luik Guillemins(*) ) Een mooie renovatie zoals Charleroi-Sud: daar is de reiziger even blij mee... Kleine stations komen veel minder i...

[ weg met alle voordeeltarieven, tenzij je veelgebruiker bent, ... Dat laatste zou eigenlijk zo'n slecht idee niet zijn ;) Men kan het extra geld dan bvb opnieuw investeren in meer treinen/uur of latere treinen. Men is dan ook (iets) minder afhankelijk van subsidies. Mijn mening over privatisering:...

hle2127 schreef:het is inderdaad een druk knop bij het afstappen hebben de mensen ook nog de neiging van opzij de deuren te openen (wat je bij het ander materieel hebt,AM80 ,AM 86enz) maar nu is dit op de deur zelf

Idd. uitzondering: AM75? ... met die hendel?

Groetjes