Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een Interrail Pass is niet geldig op de RER's en trouwens ook niet op de treinen van Transilien. Transilien zijn de door de SNCF gereden treinen in de regio Île-de-France. De perrons van de RER's en ook een groot aantal van de Transiliens zijn afgeschermd met poortjes. Met een gewoon ticket geraak j...

Overzicht van plaatsen waar ik kom als TBG en zeker ben dat er nog geen automaten zijn: Op lijn 90 niet in Iddergem, Okegem, Eichem, Appelterre, Zandbergen, Idegem en Geraardsbergen. Op lijn 89 tussen Denderleeuw en Zottegem niet in Welle, Terhagen en Hillegem. Op lijn 82 staan er nergens automaten...

Tram44 schreef:Weet er iemand of inmiddels alle stations met ticketautomaten zijn uitgerust? Indien dat niet het geval is, kent iemand voorbeelden van stopplaatsen waar geen ticketautomaten staan?

Genly en Frameries in Henegouwen hebben bijvoorbeeld nog geen automaten.

... En dan de aanwijsboorden: Brussel-Mechelen-Antwerpen-Essen 16.28 +1.38: eer ik dit had uitgerekend, was een trein al weg. Vijf minuten erbij tellen, dat zou de normale mens nog kunnen, maar dan met uren (te weten 60 minuten) en minuten knoeien... Te Brussel-Zuid werd er wel systematisch afgeroe...

Alhoewel de naam anders laat uitschijnen, is Faux juist.
Poficiat Steve, u mag een nieuwe foto plaatsen.

Het is ook niet Ede.
De foto dateert van januari 2014.

Neen het is niet Mortsel. De naam is korter, kijk maar naar de lengte van het naambord.

Een nieuwe opgave:

Dit station zal het de komende twee weken zonder treinen moeten stellen... alleszins toch geen reizigerstreinen.

Willebroek - 2830

Heeft er iemand info over de werken op L53 in de Paasvakantie? Ik hoorde op de trein dat er geen verkeer zou zijn, maar niemand kan mij hierover concrete info geven. Tussen Londerzeel en Mechelen zou er geen treinverkeer zijn maar een bus. De beide bruggen van de A12 in Londerzeel worden onder hand...

Steve, ga gerust je gang, hoor, maar ik plaats er gauw eentje tussendoor. Stationshal zie je niet, perron zie je nauwelijks en de kilometerpaal is onherkenbaar gemaakt, dat vooral om het de treinbestuurders onder ons een ietsje moeilijker te maken. Het beeld is tegenwoordig wat ontsierd doordat Men...

De bruggen zijn in 1998 heropend, minstens tot dan reed men over Puurs. De operator zal toen B-cargo geweest zijn. Het betrof wel alleen trafiek voor Prayon. De graantreinen die Europorte voor zijn rekening neemt, zijn bestemd voor de naastgelegen mouterij Albert. Ik schat dat die nu ongeveer een 8-...

... Het zou veel korter zijn in Boom kop te maken en via Puurs naar Sint-Niklaas te rijden. Maar ja, lijn 54 is niet geschikt voor goederenverkeer waarschijnlijk? In Boom kop maken hoeft zelfs niet, want de vertakking Y-Sauvergarde is naar Puurs gericht. Buiten de spitsuren moet het nog wel mogelij...

Hier een links met info en foto's over de nieuwe aansluiting in Gouvy:
http://www.rail.lu/lignesbe/PoleBoisDeGouvy.html

De herstellingswerken of toch zeker een deel ervan, zijn wel degelijk door aannemers gebeurd. Die aannemers moet men dan bij de huidige in uitvoering zijnde werven gaan halen, waardoor de planning aldaar door elkaar geschud wordt. Dat men sommige dagen, waarschijnlijk in het weekend, niet heeft kunn...