Hallo,
Kan iemand me ajb vertellen wat de spanning is van de binnenverlichting van een tramstel van tussen de beide wereldoorlogen?
Ik denk dat ik al correct begrepen had dat de aandrijfspanning 700V was. Klopt dit?
Dankjewel
Walter
Er zijn 64 resultaten gevonden
- 09 jun 2024, 20:00
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: voltage binnenverlichting trams?
- Reacties: 3
- Weergaves: 223
- 24 sep 2022, 08:54
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Lijn 76 tussen Roesbrugge en Beveren-aan-de-Ijzer
- Reacties: 0
- Weergaves: 8631
Lijn 76 tussen Roesbrugge en Beveren-aan-de-Ijzer
In mei 1940, ondernam het Regiment Spoorwegtroepen een project om lijn 76 tussen Poperinge en Adinkerke opnieuw te openen. Dit project werd ingegeven door de visie dat het Ijzerfront wel eens opnieuw relevant zou kunnen worden, maar dit zou door het verloop van de krijgsverrichtingen natuurlijk nutt...
- 24 sep 2022, 08:44
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Stoomlocs 4107, 6467, 6480, 6614, 8448, 9015 en 9089
- Reacties: 1
- Weergaves: 6890
Stoomlocs 4107, 6467, 6480, 6614, 8448, 9015 en 9089
Op mijn website over de Achttiendaagse Veldtocht van mei 1940 ben ik op dit ogenblik het persoonlijk archief aan het verwerken van Kolonel SBH Duhuy, commandant van het Regiment Spoorwegtroepen in mei 1940. Ik zit zo ongeveer aan 24 mei, de dag waarop na een gedurfde operatie de meeste stocks van he...
- 13 dec 2015, 14:42
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Gaat u mee staken?
- Reacties: 301
- Weergaves: 118266
Re: Gaat u mee staken?
De modale Belg krijgt nu nog meer afkeer van het spoorwegpersoneel. Zeer belangrijke correctie: de modale Belg krijgt nu nog meer afkeer van de vakbonden, NIET van het spoorwegpersoneel. Wel dat zou ik zo niet stellen. Voor wat de mensen die een beetje van het spoorwezen in België kennen, akkoord. ...
- 07 mar 2014, 13:41
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Hoofdzetel NMBS interbellum
- Reacties: 12
- Weergaves: 13043
Re: Hoofdzetel NMBS interbellum
Dank u zeer voor alle antwoorden
Walter
Walter
- 05 mar 2014, 08:49
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Hoofdzetel NMBS interbellum
- Reacties: 12
- Weergaves: 13043
Hoofdzetel NMBS interbellum
Hallo,
Nu is dit misschien niet materieel maar eerder patrimonium, maar weet ook iemand waar precies the NMBS zijn hoofdzetel had tussen de oprichting van de maatschappij en WO2?
Hartelijk dank,
Walter
Nu is dit misschien niet materieel maar eerder patrimonium, maar weet ook iemand waar precies the NMBS zijn hoofdzetel had tussen de oprichting van de maatschappij en WO2?
Hartelijk dank,
Walter
- 19 nov 2013, 15:51
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Elektrificatie 1940
- Reacties: 26
- Weergaves: 28258
- 19 nov 2013, 14:41
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Elektrificatie 1940
- Reacties: 26
- Weergaves: 28258
Re: Elektrificatie 1940
Dank je wel. De sluizen op de Leuvense vaart waren niet vernield omdat het ook in het militaire belang was om het kanaal niet te laten leeg lopen. Wel was het zo dat we waterhuishouding van vele waterlopen door allerlei omstandigheden al snel in de knoop kwam te liggen en er overal te lande een lage...
- 19 nov 2013, 08:45
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Elektrificatie 1940
- Reacties: 26
- Weergaves: 28258
- 18 nov 2013, 18:37
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Elektrificatie 1940
- Reacties: 26
- Weergaves: 28258
Elektrificatie 1940
Hallo,
Hoe kan ik ergens uitvissen wat de precieze toestand van de elektrificatie van het spoornet was aan de vooravond van WO2?
Welke lijnen waren buiten Brussel-Mechelen-Antwerpen nog voorzien voor elektrische tractie?
Dank u,
Walter
Hoe kan ik ergens uitvissen wat de precieze toestand van de elektrificatie van het spoornet was aan de vooravond van WO2?
Welke lijnen waren buiten Brussel-Mechelen-Antwerpen nog voorzien voor elektrische tractie?
Dank u,
Walter
- 14 mei 2013, 16:57
- Forum: Binnenland
- Onderwerp: Buurtspoorwegen Leuven-Meerdaal 1940
- Reacties: 3
- Weergaves: 9790
Re: Buurtspoorwegen Leuven-Meerdaal 1940
Da's duidelijk - dank u, Paul
Walter
Walter
- 08 mei 2013, 08:55
- Forum: Binnenland
- Onderwerp: Buurtspoorwegen Leuven-Meerdaal 1940
- Reacties: 3
- Weergaves: 9790
Buurtspoorwegen Leuven-Meerdaal 1940
Hallo, Vooreerst mijn excuses indien dit ondwerp met historisch karakter niet op de juiste plaats zou staan. Bij het lezen van enkele documenten ivm het munitiedepot van Meerdaal aan de Naamsesteenweg ten zuiden van Leuven in mei 1940, had ik enkele vragen over de buurtspoorwegen toen. Het depot had...
- 29 nov 2012, 21:14
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Kazetmat Sint-Pietersstation te Gent?
- Reacties: 7
- Weergaves: 13550
Re: Kazetmat Sint-Pietersstation te Gent?
L50a is ter hoogte van Melle gebouwd op 2 bunkers. Als je te voet gaat kan je nog steeds de ramen en toegangsdeur nog zien. In de stopplaats van Kwatrecht zit ook een bunkertje verwerkt. Wanneer je te voet onder het viaduct loopt kan je dit ook zeer goed waarnemen. Het viaduct is ook gebouwd zodat ...
- 29 nov 2012, 12:04
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Kazetmat Sint-Pietersstation te Gent?
- Reacties: 7
- Weergaves: 13550
Kazetmat Sint-Pietersstation te Gent?
Hallo, In een document aan de hand van Commandant Defawe, dispatcher spoorverkeer bij de Regelingscommissie Gent van de Militaire Dienst der Spoorwegen ( http://18daagseveldtocht.wikispaces.com/Militaire+Dienst+der+Spoorwegen ) vond ik de onderstaande mooie beschrijving van de bunker die door deze e...
- 16 okt 2012, 19:33
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: Nummers goederenwagons 1940
- Reacties: 8
- Weergaves: 9414
Re: Nummers goederenwagons 1940
Heel hartelijk dank.
Da's een schat aan informatie.
Er is nog een aantal manifesten bewaard gebleven in de archieven. Ik wil ze best met uw correspondent delen - hij mag me steeds mailen op 18daagseveldtocht@gmail.com
Beste groetjes,
Walter
Da's een schat aan informatie.
Er is nog een aantal manifesten bewaard gebleven in de archieven. Ik wil ze best met uw correspondent delen - hij mag me steeds mailen op 18daagseveldtocht@gmail.com
Beste groetjes,
Walter