Het Groot Belgisch Treinen Forum

Of een andere vergelijking: een HLE 21 heeft een vermogen van 3,13 mW en een trekkracht van 234 kN. Amper meer dus, en de HLE 21 kan toch stammmen van 6 à 8 M6 (of zelfs 9 M5) zonder al te veel moeite trekken. Twee stuks Bmx zouden dus meer dan voldoende moeten zijn voor een trein op volle lengte en...

Ducktape schreef: ↑13 apr 2021, 22:59 Moest het je nog interesseren, ik ben daarstraks dat stuk gepasseerd, dingen die mij opvielen:

- Nieuwe wisselconfiguratie thv Y.Vorst-Oost (daar waar L28/3 dus bij L124 komt)

Wat is er concreet veranderd?

De kostprijs is inderdaad astronomisch en moet vele malen lager om dit ooit breed ingang te laten vinden, maar de range vind ik nog enigszins meevallen voor secundaire lijnen, zeker als de trein ook gewoon op elektriciteit kan rijden waar beschikbaar. Een verbinding als Ronse - Eeklo is heen en teru...

De genoemde rittijden tussen Oostende en Brussel (-Centraal volgens Treinreiziger.nl) komen alvast exact overeen met die van de IC Oostende - Eupen, dus dat suggereert dat er rekening gehouden wordt met haltes in Brugge en Gent. Of het moet zijn dat ze noemenswaardig meer tijd rekenen voor het in- e...

Ik ben wel heel benieuwd naar de dienstregeling, zeker met die omweg via Amsterdam. Voor Berlijn is dat niet per se een ramp omdat je via een directere route vrij vroeg zou aankomen of laat vertrekken; voor Praag kan het daarentegen behoorlijk lang duren worden als je weet dat Berlijn - Praag met de...

Toch vind ik dat we allemaal voorbij gaan aan één iets: wat met die overtollige MW41's als de verwachte M7's eindelijk geleverd zijn? Over hooguit een paar jaar zal er op die manier geen enkel tekort aan elektrisch materieel meer zijn (toch zeker niet in die mate dat men zich genoodzaakt ziet om die...

Deze namiddag heb ik een samenstelling van liefst 5, misschien zelfs 6 MS86 door station Jette zien rijden, zonder reizigers. Wellicht een overbrengingsrit, maar in ieder geval iets wat ik nog nooit gezien had. Commercieel zie je zelden tot nooit meer dan 2, 3 stuks aaneen.

Ik denk dat het allemaal toch een slag in het water zal worden als je de weersvoorspelling ziet, nooit meer dan 9 graden (dit zijn wel degelijk de maximumtemperaturen) en de hele eerste week zelfs nog een stuk minder met regen tussendoor: voorspelling.png Er zal ongetwijfeld wel het nodige verkeer z...

Speciale samenstellingen op deze stakingsdag? Alvast op de 3215 is momenteel een stam onderweg die van de Kortrijk-Welkenraedt lijkt te komen, dus allemaal 200 km/h en een HLE 18 aan beide kanten.

Er is net een (lege) Thalys lijn 60 opgereden in Jette - wel degelijk lijn 60 en dus niet mijn 50, waar ze ten tijde van de Thalys naar Oostende wel eens langs omgeleid werden. Geen flauw idee wat die gaat uitspoken, maar origineel is het wel.

Verwijs je dan naar de facto snelheid door de opeenvolging van haltes (en de treinen die daar moeten stoppen, voor lege of goederenritten...) of is er een of andere snelheidsbeperking van toepassing? By the way, is er eigenlijk nog veel goederenverkeer op lijn 26? Vroeger zag ik dat regelmatig, maar...

Aangezien de discussie hier geleidelijk aan overgegaan is van De Panne - Duinkerke naar een heel aantal andere voormalige grensoverschrijdende verbindingen, heb ik de topictitel ook in die zin uitgebreid.

[ :lol: had ik nog niet zo gehoord, goede opvolger van de Di Rupo-express en Reynders-express. Benieuwd of de Bellot-express het langer zal uithouden dan die twee. ;-) Reynders Express was Brussel Luik zonder stop in Leuven dacht ik, maar wat was de Di Rupo Express? Brussel Mons non-stop? Klopt, hi...

Shrek schreef: ↑23 mar 2021, 12:26 de Bellot-trein

had ik nog niet zo gehoord, goede opvolger van de Di Rupo-express en Reynders-express. Benieuwd of de Bellot-express het langer zal uithouden dan die twee.

Als ik het mij goed herinner was het instromen van Desiros op de Athus-Meuse toch eerder progressief dan van de ene dag op de andere. Heeft dat er ook niet mee te maken dat de Desiro's toen (begin 2013) nog volop geleverd werden, dat er buiten die Desiro's (en dan nog specifiek de 085xx) ook geen a...