Het Groot Belgisch Treinen Forum

Nee natuurlijk niet, maar de vraag is hoe je dat keert en aantrekkelijker maakt. Bij Defensie investeert men en zal men zo nieuwe mensen binnenhalen. Bij de spoorwegen schrapt men alle voordelen met mondjesmaat, framet men het personeel als lui en inefficient en bespaart men voor de zoveelste keer. ...

[ Wat mij wel stoort is dat ze voor bestaande statutaire mensen de regels veranderen, terwijl die eigenlijk niet wegkunnen omdat ze vasthangen met hun statuut. Hier lijkt een uitdoofdcenario mij meer gepast dan zwaar in te grijpen... Helemaal mee akkoord. Maar deze regering die op zijn zachtst geze...

Goeiemorgen, Ik was een beetje vaag, ik doelde op de markt van de goederentreinbestuurders die bij prive operatoren toch echt wel een stuk meer kunnen verdienen. Medway is zo een speler. Erbovenop een bedrijfswagen. Wat velen nog bij de nmbs houdt, is bijvoorbeeld de goede pensioensregeling. (én in ...

Hallo iedereen, als men het Statuut verder uitholt, zoals de regering zou willen, zal er dan niet veel Rollend personeel het bedrijf verlaten naar de prive waar men meer kan verdienen? Ik denk dan vooral aan jongere collegas die bij prive operatoren meer kunnen verdienen en andere voordelen hebben z...