Het Groot Belgisch Treinen Forum

Het biljet tussen Antwerpen en Luik kost zowat 40 euro (zonder zitplaatsreservering van 5,50 euro): niet echt interessant voor een tijdwinst van 19' Een reservering is niet nodig. Antwerpen-Aken kun je vaak voor minder boeken. Het zou wel eens kunnen dat DB geen Sparpreis binnen België aanbiedt omd...

Vanaf 3.10 stopt deze ICE niet meer in Zaventem. Rijdt rechtstreeks tss Leuven en Antwerpen, ik vermoed L53. De zuid-tunnel, dat is de oude tunnel, in Zaventem is dan dicht voor onderhoud. Het duurt t/m 19/10. Via lijn 36/1 zou ook kunnen. Op werkdagen zal de ICE achterop de stoptrein naar Mechelen...

thejay schreef: ↑02 sep 2026, 16:30 In dit geval met het EC Saver tarief maakt het overigens niet uit voor de prijs, maar men zij gewaarschuwd

Voor de prijs misschien niet, maar voor de flexibiliteit wel.

Het grootste probleem is de mentaliteit van de SNCF: het interesseert hun geen bal want "c'est un train belge". Terwijl het wel degelijk een SNCF-trein is. Helaas komt dit wel vaker voor bij de SNCF. Er is in Paris Est SNCF-personeel dat weigert iets te doen als je de ICE naar Duitsland h...

Hoe zit het eigenlijk met de geplande ETCS op lijn 11? In juni is de spoorverdubbeling daar afgewerkt (op nog een onderstation voor meer voeding na). De lijn had TBL en was bij mijn weten de enige spoorlijn met Vmax >40 km/u die nog geen ETCS had na voltooiing van het masterplan (naast HSL1 met TVM...

Neen, die stellen zijn echt niet gemaakt om de motor uit te zetten in de dienst. Dat is uiteraard ondenkbaar voor een nieuw stel dat vandaag geproduceerd zou worden, maar 25 jaar geleden was zoiets normaal (en een hele vooruitgang tegenover de veel vervuilender reeks 62). Nee, 25 jaar geleden was d...

Wat is er deze week allemaal aan de hand met de Praag-Brussel? Sowieso al 3 keer echt monstervertragingen. 1 van die 3 keer zou door een kapotte loc in Duitsland zijn gekomen en die was uiteindelijk afgeschaft in Amsterdam, maar die andere 2 keer met >200 minuten vertraging? Iemand een idee? Zondag...

De S53 rijdt al een aantal jaren en werd eerst met een Desiro gereden. Daarna werd Lokeren-Gent doorgetrokken naar Oudenaarde en kwamen er 41'ers. Aangezien De Pinte-Oudenaarde geen waslijn heeft, is het daar wachten op de nog te leveren batterijstellen MR30. Of een andere doorkoppeling in Gent.

Elgar schreef: ↑17 aug 2026, 20:37 Het zou wel maar duren tot en met 4 september.

Op dat moment wordt de verstoring opgenomen in de dienstregeling...

Volgens mij herhaal ik mezelf als ik zeg dat Arriva bij mijn weten voldoende driespanningsstellen heeft om een halfuurdienst Aken-Heerlen-Maastricht-Luik te rijden.

En is er een voordeel voor de reizigers? Nu ga je van A naar B met 1 ticket en het maakt op zich niet veel uit welke trein je neemt. Mis je een aansluiting, dan neem je de volgende trein. Als er meerdere operatoren zijn dan is het best mogelijk dat je halfweg een extra ticket moet nemen van een and...

Indien het Belgisch spoor geliberaliseerd is voor het reizigersverkeer vanaf 2033, zullen de minder rendabele spoorlijnen, zoals: spoorlijn 42, nog steeds door de NMBS bediend worden? Want de privé-operatoren zullen niet staan te juichen om daar hun diensten uit te voeren, niet? Is de liberaliserin...

Je bent denk ik nog niet met de stoptrein van Antwerpen naar Essen geweest. Ik nam die eens met een Desiro en in Kapellen zaten we al op -4 (conducteur keek blijkbaar niet naar de klok). Maar zelfs met een 800 heb je op elk station 1 tot 2 minuten over. Dat moet dan toch al even geleden zijn, sinds...

Je kan daar inderdaad 2 minuten per halte van maken, maar dan moet je in Ekeren een minuut of 5-6 extra buffer creëeren om de variantie in doorrijtijd van Antwerpen te compenseren. Qua totale reistijd maakt het dus niets uit. De extra toeslag is bij mijn weten geïntroduceerd toen op verschillende s...

Je bent denk ik nog niet met de stoptrein van Antwerpen naar Essen geweest. Ik nam die eens met een Desiro en in Kapellen zaten we al op -4 (conducteur keek blijkbaar niet naar de klok). Maar zelfs met een 800 heb je op elk station 1 tot 2 minuten over. Wat je zegt klopt ongetwijfeld voor 90% van d...