Er zijn 4849 resultaten gevonden
- 29 jan 2026, 12:13
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Ice verbinding Brussel Duitsland
- Reacties: 1434
- Weergaves: 1147455
Re: Ice verbinding Brussel Duitsland
In Zwitserland is het hele OV geintegreerd, en heb je voor elke reis maar een kaartje nodig, ongacht hoeveel bedrijven en vervoersmodi er bij betrokken zijn. Wel is men in de internationale tarieftabel Mürren vergeten... Ik heb al bij SBB nagevraagt om dat te corrigeren. DB verkoopt doorgaande tick...
- 29 jan 2026, 07:55
- Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
- Onderwerp: Mag ik 2 opeenvolgende vervoersbewijzen gebruiken?
- Reacties: 10
- Weergaves: 2941
Re: Mag ik 2 opeenvolgende vervoersbewijzen gebruiken?
De in kilometer kortste reisweg is ook altijd toegelaten. De routeplanner toont die niet altijd, met name als de aansluiting krap is en een omweg niet, omdat ze van een overstaptijd (of vertragingstijd?) van 5 minuten of zo uitgaat. Afijn, dat was toch enkele weken geleden zo, nu vind ik geen voorb...
- 28 jan 2026, 22:51
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Ice verbinding Brussel Duitsland
- Reacties: 1434
- Weergaves: 1147455
Re: Ice verbinding Brussel Duitsland
ICE 15 werd beperkt te Liège-Guillemins voor ICE 315. Deze ochtend was dan alleszins slecht gecommuniceerd, intern werd medegedeeld dat deze afgeschaft waren en reizigers door te sturen naar ICE 15 (dewelke op zijn beurt dan weer beperkt werd in Luik zonder enige aansluiting te garanderen komende v...
- 28 jan 2026, 16:28
- Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
- Onderwerp: Mag ik 2 opeenvolgende vervoersbewijzen gebruiken?
- Reacties: 10
- Weergaves: 2941
Re: Mag ik 2 opeenvolgende vervoersbewijzen gebruiken?
Een combinatieverbod zelfs op stations waar de trein stopt lijkt me juridisch aanvechtbaar. Die "zelfs" snap ik niet. Suggereer je dat je zou kunnen een ticket splitsen in de eerste stopplaats waar de trein na klokslag 18u doorheen raast? Dat is toch in tegenspraak met de voorwaarden: Je ...
- 28 jan 2026, 16:23
- Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
- Onderwerp: Mag ik 2 opeenvolgende vervoersbewijzen gebruiken?
- Reacties: 10
- Weergaves: 2941
Re: Mag ik 2 opeenvolgende vervoersbewijzen gebruiken?
Vroeger mocht je afzien van een deel van de reisweg en was een ticket geldig op alle treinen tussen de stations op je reisweg. Moet je je nu strikt aan de reizen voorgesteld door de planner houden? Bij een aansluiting voor of na de treinreis is het handiger/aangenamer om op de eerste trein te kunne...
Re: Stakingen
De IC23 Oostende - Kortrijk - Brussel Luchthaven wordt steeds vergeten in de overzichten van de alternatieve dienstregeling. Heeft de voorbije stakingsperiode nog geen één keer uitgereden. Lijkt wel of deze trein niet meer bestaat? :D De IC23 Oostende - Kortrijk - Brussel Luchthaven staat ook deze ...
- 27 jan 2026, 00:04
- Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
- Onderwerp: Mag ik 2 opeenvolgende vervoersbewijzen gebruiken?
- Reacties: 10
- Weergaves: 2941
Re: Mag ik 2 opeenvolgende vervoersbewijzen gebruiken?
Zo lang het niet verboden is, is het zeker toegestaan.
Een combinatieverbod zelfs op stations waar de trein stopt lijkt me juridisch aanvechtbaar.
Een combinatieverbod zelfs op stations waar de trein stopt lijkt me juridisch aanvechtbaar.
- 27 jan 2026, 00:01
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Ice verbinding Brussel Duitsland
- Reacties: 1434
- Weergaves: 1147455
- 26 jan 2026, 13:07
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Ice verbinding Brussel Duitsland
- Reacties: 1434
- Weergaves: 1147455
Re: Ice verbinding Brussel Duitsland
Trein E11 heeft gereden onder E9498 regulier met reizigers en personeel! Trein E13 heeft gereden onder E9499 regulier met reizigers en personeel! Is er een technische reden om dat zo te doen? Als ik bahn.expert moet geloven zijn beide treinen vanmorgen om 5:51 opgeheven. De treinen met vervangende ...
- 23 jan 2026, 09:12
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Eurostar
- Reacties: 1384
- Weergaves: 1056854
Re: Eurostar
Voor Eurostars die in Brussel eindigen is dat dus helemaal vooraan. De 2e uitgang is lang niet altijd open. Den uitgang helemaal vooraan is tijdelijk gesloten dankzij werken, dus het is altijd de 2de uitgang ("la sortie Sud") die geopend is. Ah, ik dacht dat ze daarmee al klaar waren. Eni...
- 21 jan 2026, 22:35
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Eurostar
- Reacties: 1384
- Weergaves: 1056854
Re: Eurostar
Als ik de Eurostar (komende uit Londen) neem in Lille-Europe, moet ik in Brussel dan ook door de grenscontrole? Of is er een aparte uitgang voor de passagiers komende uit Lille? Ik heb 18 minuten om de overstap op de ICE te halen, normaalgezien wel haalbaar denk ik (tenzij de Eurostar met vertragin...
- 19 jan 2026, 18:49
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nieuwe TGV M
- Reacties: 68
- Weergaves: 38544
Re: Nieuwe TGV M
Levering vanaf 2029. Blijft nog de vraag wat ze in 2028 gaan doen... Blijven rijden met de TGV Reseau Tri 4510-4529 op Brussel-Frankrijk, waarvan sommige ook Franse binnennlandse diensten verzorgen. De rode ex Thalys stellen zullen vervangen worden door orders van Eurostar. Vanaf 2028 zal dan toch ...
- 19 jan 2026, 10:47
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nieuwe TGV M
- Reacties: 68
- Weergaves: 38544
Re: Nieuwe TGV M
Levering vanaf 2029. Blijft nog de vraag wat ze in 2028 gaan doen...TKR schreef: ↑19 jan 2026, 09:52 SNCF besteld 15 extra TGV-M stellen met 3kV, deze keer wel bestemd voor diensten naar Brussel:
https://www.sncf-voyageurs.com/fr/press ... ementaires
- 19 jan 2026, 10:45
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Desiros op L42
- Reacties: 67
- Weergaves: 13448
Re: Desiros op L42
Veel mensen die zeer ontevreden waren dat de Desiro's op de IC Antwerpen - Oostende en Gent - Leuven vervangen zijn door Breaks... Geen airco meer, geen werkend RIS meer, en veel minder capaciteit dan benodigd, wat de Desiro's wel boden. De mensen namen er de stoeltjes met plezier bij... "met ...
- 18 jan 2026, 14:47
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Sneeuw in Nederland
- Reacties: 30
- Weergaves: 11646
Re: Nieuwe MR30
Verwarmde wissels (wat volgens prorail zo'n €100m zou kosten) zijn te duur. Maar het profiel aanpassen kan blijkbaar wel, zonder al te veel gemopper. Dan denk ik toch dat je de verkeerde keuzes maakt. Dergelijke conclusies kun je niet trekken zonder te weten hoeveel die profielvergroting kost. Als ...