Het Groot Belgisch Treinen Forum

Bijna 16 miljoen euro per stuk... 5 keer zo veel als een Desiro :shock: Daarvoor bouwen wij 10km bovenleiding :roll: Enerzijds moet je natuurlijk wel rekenen met de totale kosten over de hele levensduur van een treinstel (total cost of ownership). Anderzijds is dit wel erg duur per treinstel (of pe...

Dat klopt zeker, maar als start-ups kunnen ze zich geen nieuwe rijtuigen veroorloven denk ik. Noch qua investeringskost, noch qua timing. Niemand krijgt tegen 2022 voldoende kwalitatieve slaaprijtuigen bij mekaar. Enige mogelijkheid is de Thello rijtuigen overnemen. Maar dat zou bijzonder jammer zi...

Is die toeslag van €10 een enkeltje of is dat heen en terug? Enkele reis: https://public-pf.b-europe.com/nl/Producten/Details?id=92df2297-e774-4674-baac-597743603555 En is dat bij de THALYS ook zo (zelfde prijs)? Een soortgelijke toeslag voor Thalys heeft bestaan maar is er niet meer: https://publi...

Steven schreef: ↑09 apr 2021, 13:51 Maar als ÖBB veel nieuw koopt doen ze misschien iets oudere weer weg die dan kunnen doorschuiven

Reken daar niet te veel op. Misschien enkele rijtuigen maar ze gebruiken de materieeluitbreiding ook om meer nachttreinen te gaan rijden.

Groetjes,
Rian

rdv schreef: ↑08 apr 2021, 21:09 En wat is een station met beperkt aanbod?

Ik vermoed dat dat slaat op deze lijsten:
https://www.b-europe.com/NL/Veelgesteld ... alStations

Groetjes,
Rian

Hoe doe je dat dan? Op de internationale nmbs-site kan ik die tickets niet boeken. ICE toeslag biljetten zijn enkel te koop aan een internationaal loket, volgens mij 10 euro in 2de en 15 euro in 1ste klasse. Volgens de productfiche: Verkoopkanalen - Stations - Uitgebreid aanbod. - Stations - Beperk...

rdv schreef: ↑08 apr 2021, 18:21 de Regiojet bus naar London stopt nu ook in Brugge (maar niet in Gent). Dus ik vermoed dat ze Brugge ook zullen aandoen (mss met een overstap op een bus naar London?).

Brugge wordt expliciet genoemd in het artikel op treinreiziger.nl.

Groetjes,
Rian

HLE21 schreef: ↑08 apr 2021, 18:05 En die trein zal dan tussen Brussel en Amsterdam zonder haltes rijden?

Er zijn ook haltes tussen Brussel en Amsterdam. Zie:
https://www.europeansleeper.eu/

Groetjes,
Rian

Iets preciezere tijden zijn hier te vinden: https://www.treinreiziger.nl/krijgt-ook-oostende-weer-een-nachttrein/ Dus dan krijgen we: Oostende 18:04 Brussel 19:21 Amsterdam 21:59 Dresden ~7:45 Bad Schandau ~8:15 Berlijn ~5:45 Praag 9:56 Praag 19:10 Bad Schandau ~20:45 Dresden ~21:15 Berlijn ~23:15 A...

Ik ben wel heel benieuwd naar de dienstregeling, zeker met die omweg via Amsterdam. Voor Berlijn is dat niet per se een ramp omdat je via een directere route vrij vroeg zou aankomen of laat vertrekken; voor Praag kan het daarentegen behoorlijk lang duren worden als je weet dat Berlijn - Praag met d...

Gent SP - Brussel-Zuid - eind jaren 90 25 minuten, nu: 29 minuten. 25 minuten was voor de spoorverdubbeling de rijtijd zonder enige buffer. Dat kan natuurlijk alleen als de stilstanden op de stations lang genoeg zijn en er niet te veel ander verkeer is. Anderzijds is de huidige rijtijd inderdaad we...

Ik hoorde geruchten dat binnen enkele jaren ook L122 zou geëlektrificeerd worden dus dan worden dieselstellen daar ook overbodig. Men zou dan wel een halfuursdienst kunnen maken tussen Eeklo en Ronse. Halfuur dienst lijkt me toch vrij lastig op het stukje Wondelgem - Eeklo. De reistijd is 17min, du...

Ik ben onderzoek aan het doen over het treinverkeer in België. Ik heb een paar vraagjes die ik met al mijn zoekwerk niet kon beantwoorden. Ik hoop dat een treinfanaat mij zou kunnen helpen. Ik lees dat de 3 stations (Noord, Centraal en Zuid) in Brussel verreweg de drukste stations in België zijn. Z...

De NMBS weigert trouwens een samenvatting met wijzigingen te verstrekken en vindt het normaal dat reizigers verrast worden door structurele aanpassingen. Met "de NMBS weigert" impliceer je dat iemand er achter gevraagd heeft en geen antwoord gekregen heeft. Wie heeft de vraag dan al geste...

Vanaf morgen, 5 april wijzigt de dienstregeling lichtjes. Enige 'structurele' verandering is volgens mij dat beide ex-IR-treinen Brussel-Z - Antwerpen-C weer stoppen in Vilvoorde. De halte in Schaarbeek komt zo te vervallen. In praktijk zal dit pas merkbaar zijn vanaf 19 april, omdat er in de schoo...