Er zijn 175 resultaten gevonden
- 12 nov 2025, 18:24
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Infrabel Kantelwagons voor geprefabriceerde wissels
- Reacties: 2
- Weergaves: 2446
Re: Infrabel Kantelwagons voor geprefabriceerde wissels
In het NL https://vossloh.nl/diensten/schuine-wisselwagons/ Ik heb voornamelijk Duitstalige informatie: Frage zu Weichentransportwagen https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?031,11096456,11096456 Frage zu einem Wagentyp(mit Videolink) https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?031,10...
- 12 nov 2025, 00:57
- Forum: Babbelhoek
- Onderwerp: Oude foto.... waar is dit
- Reacties: 31
- Weergaves: 25970
Re: Oude foto.... waar is dit
Dan zou het bijvoorbeeld deze brug kunnen zijn, maar als de brug een standaard ontwerp is dan zullen er wel meer mogelijke locaties zijn. Ja, want deze brug lijkt er ook op. Als ik het verloop van de Samber goed gevolgd heb, heb ik geen andere brug gevonden met 4 spanten dus het moet wel één van de...
- 10 nov 2025, 16:10
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Treinen op batterijen
- Reacties: 322
- Weergaves: 162717
Re: Treinen op batterijen
Een goederentrein die nu via Schellebelle, Aalst en Denderleeuw rijdt kan dan elektrisch via Zottegem rijden. Enfin, niet allemaal door het lijnprofiel maar diegene die dat kunnen hebben dat alternatief en verlichten dan de druk op de eerder vermelde knooppunten. Met de huidige loks speelt dat prof...
- 09 nov 2025, 19:34
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Treinen op batterijen
- Reacties: 322
- Weergaves: 162717
Re: Treinen op batterijen
Veel besparingen zijn heel kortzichtig en brengen enkel iets op op (heel) korte termijn. Jaren later blijkt vaak dat we dan veel slechter af zijn en worden die 'besparingen' teruggedraaid wat volgens mij vaak veel meer kost dan het ooit heeft opgebracht. Het is een triestige redenering. Volgens mij ...
- 07 nov 2025, 00:35
- Forum: Over het forum
- Onderwerp: Index van de verbindingen
- Reacties: 16
- Weergaves: 9773
Re: Index van de verbindingen
Dan mag men eerst de eerst de eerste nummers opgebruiken, waarom zijn de nieuwste IC's 5100 en 5700 waneer 600 nog niet in gebruik is? Of zijn de "lege" nummers in gebruik voor lege ritten en mss goederentreinen? Die nummers kunnen toegewezen worden aan IC of L-treinen volgens de Netverkl...
- 31 okt 2025, 11:18
- Forum: Goederen
- Onderwerp: Gent-Dampoort spoor 3 defecte trein?
- Reacties: 5
- Weergaves: 7960
Re: Gent-Dampoort spoor 3 defecte trein?
Dus er is al relatief weinig flexibiliteit door wijksporen uit te breken en dan krijg je deze situaties waarbij eigenlijk niks meer mag foutlopen omdat 'alles' bezet is?
Of is er toch voldoende flexibiliteit?
Of is er toch voldoende flexibiliteit?
- 30 okt 2025, 02:52
- Forum: Goederen
- Onderwerp: Gent-Dampoort spoor 3 defecte trein?
- Reacties: 5
- Weergaves: 7960
Re: Gent-Dampoort spoor 3 defecte trein?
Geen plaats in Gent-Zeehaven. Omdat er de zondagochtend geen personeel is om sporen vrij te maken hebben ze deze in Gent Dampoort geparkeerd. Gebeurt dit vaker dat Gent-Zeehaven vol staat of is dit eerder uitzonderlijk? Als dit nog voorvalt, waar worden de daaropvolgende treinen tegengehouden? Vert...
- 27 okt 2025, 02:11
- Forum: Goederen
- Onderwerp: Gent-Dampoort spoor 3 defecte trein?
- Reacties: 5
- Weergaves: 7960
Gent-Dampoort spoor 3 defecte trein?
Daarnet opgemerkt dat er een containertrein urenlang met een 13 op spoor 3 stond in Gent-Dampoort. Toen ik hem de eerste keer opmerkte (tegen 17u50) dacht ik "Ah, geen plaats in Zeehaven...". Maar tegen 00:30 vandaag zag ik hem opnieuw met een 13 die 'plat stond'. Is die plots defect geraa...
Re: Stakingen
Aah een alternatief, ….. laat dat nu net het grootste probleem zijn. Ze willen ons langer laten werken maar (bijna) niemand wil een ouder werknemer aanwerven als het er op aankomt. Te duur, te lastig, niet in te plannen, ….. het lijstje met excuses is behoorlijk lang. Men mag officieel niet meer di...
Re: Stakingen
Aah een alternatief, ….. laat dat nu net het grootste probleem zijn. Ze willen ons langer laten werken maar (bijna) niemand wil een ouder werknemer aanwerven als het er op aankomt. Te duur, te lastig, niet in te plannen, ….. het lijstje met excuses is behoorlijk lang. Men mag officieel niet meer di...
Re: Stakingen
Er is toch niemand die verplicht bij de overheid werkt of verplicht zelfstandige wordt? Da's toch een persoonlijke keuze en daarbij horen voor- en nadelen. Als mensen jaloers zijn staat er hen toch niks in de weg om bij de overheid te gaan? Maar daar is het precies toch niet rozengeur en manenschij...
Re: Stakingen
Is de hervorming pijnlijk voor sommigen? uiteraard Had men er vroeger aan moeten beginnen, zodat het minder bruusk werd? ook uiteraard Moeten we het nog steeds normaal vinden dat mensen voor hun 60 met pensioen gaan? zeker en vast niet Iedereen die hier niet mee akkoord is, is een egoïst die liever...
Re: Stakingen
Eigenlijk verbaast het mij dat deze regering de vakbonden nog geen rechtspersoonlijkheid heeft gegeven. Ik zou me kunnen voorstellen dat ze dan veel zuiniger met het stakingswapen zouden omspringen en heel misschien zelfs meer inspraak zouden krijgen. Overigens, dat men altijd meer moet staken (nu ...
Re: Stakingen
op bepaalde plekken echt wel misbruik gemaakt wordt van het stakingsrecht. Tuurlijk, maar dan pak je dat misbruik aan, niet door rechten te ontnemen. Moeten we het nog steeds normaal vinden dat mensen voor hun 60 met pensioen gaan? zeker en vast niet /quote] Dit is mijn inziens verdeel en heersprop...
Re: Stakingen
We zitten met maatschappelijk fundamentele problemen die de gewone burger (jij, spoorwegpersoneel, ik) aantasten en er is hier sprake over het afnemen of beperken van rechten? Overal zijn er (grotere) problemen, iedere sector heeft op een eigen manier te lijden. De verdeel en heerstactiek die onze o...