Het Groot Belgisch Treinen Forum

Tussen Schiphol en Rotterdam combineren we geregeld met een ICNG (5 bak) om de drukte op te vangen. Deze hangt steeds aan de kant Amsterdam (of Lelystad volgens je zelf wil). De andere ICNG ritten op deze lijn rijden ook geregeld in versterkte samenstellingen dus daar vang je al heel wat mee op. Is...

deadlock schreef: ↑22 apr 2026, 21:24 Ik meen me te herinneren dat 16 jaar geleden de planner van NMBS internationaal ook 'gewoon' HAFAS was. Het leek erg op de oude DB planner.

Deze werkt nog altijd:
https://hafas.bene-system.com/bin/query ... s:&L=profi

Enkele uren terug passeerde ik langs het station van Gentbrugge toen mij een quasi oorverdovend geluid tegemoet kwam. Het was de infra-trein die ik even voordien tussen Gent-Dampoort en Gentbrugge zag langzaam zag rijden naar het 2-geel seinbeeld. Het konvooi bestond uit een HLD77, enkele stortwagen...

Het leek erop dat de bussen vanaf een bepaald uur niet meer stopten in Gentbrugge? (maar wel tussen Dampoort en Sint-Pieters en Dampoort naar Lokeren) Is er standaard geen stop meer voorzien rond/na 21u? Is het geen optie om standaard bussen te voorzien voor de laatste treinen? Ik heb bijvoorbeeld a...

Volgens mij toont onderstaand filmpje aan waarom eṙ vaak een belabberde dienstregeling is... Pourquoi la SNCF REFUSE de passer par le Massif Central (c'est politique) Werkt insluiten? <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/WpBcAvbExXk?si=THFKgdsp...

Normaal gezien zou eind dit jaar de eindseinen vervangen worden door eindplaatjes zoals in NL/DE/Oostenrijk .... Weet iemand meer hoe het zit met de koplampen van het tractiemateriaal? Zijn die allemaal al aangepast naar de wettelijke norm voor te starten met eindplaatjes? Is dat de reden waarom he...

Best bijzonder dat de documenten (PDF's) hier nog altijd van december 2024 zijn... https://www.belgiantrain.be/nl/travel-info/prepare-for-your-journey/leaflets/lines-leaflets Enig idee waarom de S32 2573 niet stopt tussen Puurs en Antwerpen-Berchem (waarna die verder rijdt tot Essen). Die vertrekt ...

Best bijzonder dat de documenten (PDF's) hier nog altijd van december 2024 zijn... https://www.belgiantrain.be/nl/travel-info/prepare-for-your-journey/leaflets/lines-leaflets Enig idee waarom de S32 2573 niet stopt tussen Puurs en Antwerpen-Berchem (waarna die verder rijdt tot Essen). Die vertrekt n...

Dat ze op tijd vertrokken zijn heb ik inderdaad gezien, maar de 2167 is onder de noemer 2067 vertrokken en omgekeerd. Het was ook geen beschuldiging, maar de mogelijkheid viel ook niet geheel uit te sluiten eerlijk gezegd. Geen kat ligt nog wakker van de 25e stakingsdag dit jaar, dus zou het niet g...

In het NL https://vossloh.nl/diensten/schuine-wisselwagons/ Ik heb voornamelijk Duitstalige informatie: Frage zu Weichentransportwagen https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?031,11096456,11096456 Frage zu einem Wagentyp(mit Videolink) https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?031,10...

Dan zou het bijvoorbeeld deze brug kunnen zijn, maar als de brug een standaard ontwerp is dan zullen er wel meer mogelijke locaties zijn. Ja, want deze brug lijkt er ook op. Als ik het verloop van de Samber goed gevolgd heb, heb ik geen andere brug gevonden met 4 spanten dus het moet wel één van de...

Een goederentrein die nu via Schellebelle, Aalst en Denderleeuw rijdt kan dan elektrisch via Zottegem rijden. Enfin, niet allemaal door het lijnprofiel maar diegene die dat kunnen hebben dat alternatief en verlichten dan de druk op de eerder vermelde knooppunten. Met de huidige loks speelt dat prof...

Veel besparingen zijn heel kortzichtig en brengen enkel iets op op (heel) korte termijn. Jaren later blijkt vaak dat we dan veel slechter af zijn en worden die 'besparingen' teruggedraaid wat volgens mij vaak veel meer kost dan het ooit heeft opgebracht. Het is een triestige redenering. Volgens mij ...

Dan mag men eerst de eerst de eerste nummers opgebruiken, waarom zijn de nieuwste IC's 5100 en 5700 waneer 600 nog niet in gebruik is? Of zijn de "lege" nummers in gebruik voor lege ritten en mss goederentreinen? Die nummers kunnen toegewezen worden aan IC of L-treinen volgens de Netverkl...

Dus er is al relatief weinig flexibiliteit door wijksporen uit te breken en dan krijg je deze situaties waarbij eigenlijk niks meer mag foutlopen omdat 'alles' bezet is?
Of is er toch voldoende flexibiliteit?