Het Groot Belgisch Treinen Forum

Geen geslaagde start voor de ritten naar Milaan Op de eerste Brussel -> Milaan bijna 2u30 vertraging bij vertrek door problemen bij het omzetten van de loc. Ach, noemen ze dat zo? :lol: Kijk eens op de vorige bladzijde van dit draadje voor de werkelijke reden. Oei, dat is euhm, speciaal... Vraag mi...

Geen geslaagde start voor de ritten naar Milaan
Op de eerste Brussel -> Milaan bijna 2u30 vertraging bij vertrek door problemen bij het omzetten van de loc.
Vandaag is de Brussel -> Milaan volledige afgeschaft door een "Technische Störung am Zug" volgens bahn.expert...

Steve schreef: ↑11 sep 2026, 17:51 Is dat misschien die fameuze stam waarvan ik eerder deze week foto's zag passeren in de haven of vergelijkbare omgeving, met andere woorden klaar voor de sloop?

Aangezien hij er gisterenavond nog stond, denk ik het niet

Dat zal niet meer nodig zijn: Studio 100 heeft zonet bekend gemaakt dat het nieuw tijdelijk theater niet zal openen te Hofstade. Ze zoeken een nieuwe locatie. https://www.hln.be/showbizz/studio-100- ... ~a5d79c1a/

Volgens de routeplanner zou de M5 tegen dan ook weg zijn, want spoor 4 staat weer ingepland.

Wordt er momenteel effectief nog een reeks 41 ingezet op Hamont <> Antwerpen? Want op de 4326 en 4315 die ik regelmatig neem zijn het sinds deze week Breaks. Op de 4315 is dat dan toch wel wat drukker, dit waren voorheen vier stellen en nu twee Breaks... Ja, wel wat off-topic, excuses bij voorbaat ...

desirootje schreef: ↑29 aug 2026, 00:30 Leuven zal dan de duikbril vergeten.

Leuven heeft nog altijd de MR86 om te rijden naar Mechelen & Sint-Niklaas, want ook Sint-Niklaas kent dit type voor de L- en P-treinen op die lijn.

Plaatsing van de containers wordt uitgesteld naar september wegens ontbreken van de nodige containers. Ik vind het een beetje raar verwoord om heel eerlijk te zijn. Het oorspronkelijke artikel sprak van: Morgen start de NMBS met de voorbereidende werken voor de geluidsmuur. "We gaan de ondergr...

De muur kost €300.000. Ze zal blijven staan tot de werken in Gent-Sint-Pieters afgerond zijn.
Bron: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2026/08/25 ... seltreine/

🚧 Tussen 26 en 31 augustus voert NMBS werken uit om de geluidshinder van dieseltreinen voor omwonenden te verminderen. Daarbij wordt een tijdelijke geluidswand geplaatst naast het laatste perron d.m.v. zeecontainers. De werken duren ongeveer drie dagen, maar de exacte uitvoeringsdagen zijn momentee...

S53 692 en 672 rijden toch, echter met 1x MR08 ipv 2x/4x MW41, bovenop IC 1842 en 1822 die ook in Beervelde stoppen
Lokeren 21u49 - Gent-Sint-Pieters 22u16
Gent-Sint-Pieters 22u42 - Lokeren - 23u08

rvdborgt schreef: ↑17 aug 2026, 22:17

Elgar schreef: ↑17 aug 2026, 20:37 Het zou wel maar duren tot en met 4 september.

Op dat moment wordt de verstoring opgenomen in de dienstregeling...

Dat staat nog niet op de routeplanner... Tot en met 4 september is het wel aangepast.

Precies een MR75-invasie:

S34 1459 Antwerpen-Centraal - Dendermonde met 1x MR75 825 ipv 1x MR08 (oorspronkelijk vertrokken uit depot Sint-Niklaas).
IC 3131 Antwerpen-Centraal - Brussel - Charleroi-Centraal met 2x MR75 816+820 ipv HLE18/19 + 7/8x M6 (oorspronkelijk vertrokken uit Antwerpen).

Door de lange stilstand van de MW41 in Lokeren zouden ze eventueel kunnen uitwijken naar Lokeren-Oost. Maar dan zit je wel in het vaarwater van de L59 die je klein stukje moet kruisen. Dat wordt een heel moeilijke. Je zou dan in theorie voor of na de IC 18XX moeten vertrekken naar Lokeren-Oost. Na ...

Aan de achterzijde van dat park ligt een nieuwe ontwikkeling met appartementen, vermoedelijk zijn het die bewoners die een klacht hebben ingediend... Het komt niet van de nieuwe ontwikkeling met appartementen. Je hoort ze zonder M5 enkel op de parking (en dat valt eigenlijk goed mee...) Het komt oo...