Het Groot Belgisch Treinen Forum

Door werken tussen Gent-Sint-Pieters en Deinze zijn deze beperkt tot Gent. De Kortrijk - Lille rijd gisteren en vandaag los van elkaar. M6 op die verbinding is geen overbodige luxe. Juist, zag vervangbussen in Gent. De 8 M6-en zijn inderdaad geen overbodige luxe. Met dat Antwerpen-Gent maar 2 IC's ...

Op IC-04 is al de hele dag een stam van 8 M6-rijtuigen met de HLE 1912 actief.

IC13 5106 werd gereden met M7 met M4 in plaats van M5. Daarmee is de een tweede trein in dienst zijn M4 + M7 op lijn 89. Normaal gezien zijn er toch twee stammen M7 + M4 in dienst? De 5106 is inderdaad abnormaal, want die twee stammen komen normaal gezien als P7400 en 7401 vanuit Luik. Door de spoo...

IC13 5106 werd gereden met M7 met M4 in plaats van M5. Daarmee is de een tweede trein in dienst zijn M4 + M7 op lijn 89. Normaal gezien zijn er toch twee stammen M7 + M4 in dienst? De 5106 is inderdaad abnormaal, want die twee stammen komen normaal gezien als P7400 en 7401 vanuit Luik. Door de spoo...

IC04 716 (Antwerpen - Kortrijk - Lille-Flandres) reed met 3x AM08 in plaats van 3x AM96

Oh, ik dacht altijd dat enkel het aantal locs geteld werden
Dus een dubbele stam M6'en met HLE 19's, waarbij ze uit de M6 stuurpost sturen, is een drievoudige MUX?

260689 schreef: ↑04 feb 2024, 06:31 De 2e set zat dus met het stuurrijtuig tegen de T1886 de loc van de 2e set was T1879.

Waren beide locs in dienst? Soort van "dubbele MUX" eigenlijk?
Aanpassing: drievoudige MUX

Kan iemand het materiaal delen voor de 3 treinen van Aarlen naar Brussel via Bertrix op zondag 4, P13702 (1524 vanuit Aarlen), P13703 (1624 vanuit Aarlen), P13704 (1724 vanuit Aarlen). Deze zijn normaal gesproken gereden door Desiros, maar zijn een keer een locomotief geweest. Bedankt Ik zal mij ba...

Volgens de bot zal er nog een eersteklasserijtuig toegevoegd worden aan dat misbaksel van een samenstelling!

Ik vraag me toch ook af waar het grote gebrek aan HLE 18 intussen vandaan komt, zeker als je weet dat er al veel M7 Bmx ingestroomd is en dat die in een aantal gevallen voor rechtstreekse vervanging van HLE 18/19 heeft gezorgd (bv. op Blankenberge-Genk), volgens mij toch meer dan de beperkte extra ...

Het is alleszins met M7 Bmx'en om zo de HLE 18's te kunnen vrijmaken die nu met M4 stuurposten rijden, aangezien we met een tekort aan 18's zitten door de problematiek op Luik - Aken... Bedoel je met "de problematiek" het feit dat er 3x2 HLE18-locs nodig zijn om ook na eind 2025 naar Aken...

Dat weet ik, maar ik vraag me af of deze nu getest wordt om nog M4'en te kunnen gebruiken in 2026 in geval van nood. Goede vraag, ik weet het niet. Het zou kunnen, zodat de stuurposten er uit kunnen, maar de rijtuigen nog blijven verder rijden. Het is alleszins met M7 Bmx'en om zo de HLE 18's te ku...

Dat is een dubbele MUX (twee gekoppelde stammen) met als samenstelling M7 Bmx (gemotoriseerde stuurpost, tweede klasse) M4 B (tweede klasse) M4 B (tweede klasse) M7 BDx (stuurpost met multifunctioneel compartiment) en dat dan dubbel. Ze gingen blijkbaar wel nog kijken om er misschien een eerste klas...

zou dit soort trein een test zijn om te zien of dit soort stammen werkt? Het zou nodig kunnen zijn als we na 2025 nog steeds een materieelachterstand hebben? Dan moet Alstom wel de Bmx en Bdx voorrang verlenen... Dit was inderdaad een test, alleen staat deze blijkbaar ingepland vanaf maandag om daa...

Qua uren enzo heb ik zelf geen flauw idee. Het enige wat ik weet is dat de mergpijp / hondenknook vanaf dan in dienst zou moeten komen op de P7400 / 7401 / 8400 / 8401 en enkele 51xx'en... https://live.staticflickr.com/65535/53491062805_702700d22b_5k.jpg [/url] B76xxx--2024-01-27--007 Neerwinden by ...